長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，會(huì)對(duì)變速箱乃至整車(chē)產(chǎn)生諸多不良影響。變速箱油兼具潤(rùn)滑、散熱與傳力的關(guān)鍵作用，長(zhǎng)期不換，潤(rùn)滑效果大打折扣，零部件磨損加劇，可能致使變速箱閥體損壞。同時(shí)，變速箱性能下滑，無(wú)法精準(zhǔn)變速變扭，影響動(dòng)力輸出，駕駛體驗(yàn)也會(huì)變得不順暢。而且不同類(lèi)型變速箱受影響程度有別，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有其問(wèn)題。因此，按時(shí)更換變速箱油至關(guān)重要 。

對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，齒輪間的摩擦力會(huì)顯著增大。想象一下，原本順暢嚙合、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪，由于缺乏良好的潤(rùn)滑，相互之間如同砂紙摩擦，不僅會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，還會(huì)加速齒輪的磨損。隨著時(shí)間的推移，齒輪的齒形可能會(huì)發(fā)生改變，導(dǎo)致?lián)Q擋變得困難，手感不再清晰順滑，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)掛不上檔或者脫檔的情況，極大地影響了駕駛的便利性和安全性。

自動(dòng)變速箱面臨的問(wèn)題則更為復(fù)雜。自動(dòng)變速箱的正常運(yùn)作依賴(lài)于精密的液壓系統(tǒng)和復(fù)雜的電子控制單元，而變速箱油在其中扮演著液壓傳遞和清潔的重要角色。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，油液中的雜質(zhì)和金屬屑會(huì)不斷積累，這不僅會(huì)堵塞液壓系統(tǒng)的油路，影響油壓的穩(wěn)定，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、延遲等問(wèn)題，還可能對(duì)電磁閥等關(guān)鍵部件造成損害。一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自動(dòng)變速箱可能無(wú)法按照正確的邏輯進(jìn)行換擋，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致變速箱鎖檔，車(chē)輛只能以有限的幾個(gè)檔位行駛，動(dòng)力傳輸受到極大限制，車(chē)輛性能大幅下降。

此外，車(chē)輛的使用工況也會(huì)影響變速箱油的更換周期。對(duì)于經(jīng)常在高速行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，變速箱處于高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)，變速箱油的性能更容易衰減，因此建議在大約4萬(wàn)公里左右就進(jìn)行更換，以保證變速箱始終處于良好的工作狀態(tài)。像寶馬汽車(chē)，盡管其波箱油號(hào)稱(chēng)免維護(hù)，但實(shí)際上在行駛6 - 10萬(wàn)公里后，也最好進(jìn)行更換。這是因?yàn)榧词故歉咂焚|(zhì)的變速箱油，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，其各項(xiàng)性能指標(biāo)也會(huì)逐漸下降，無(wú)法再為變速箱提供全面、可靠的保護(hù)。

綜上所述，變速箱油就如同變速箱的“血液”，對(duì)維持變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能表現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用。長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，無(wú)論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，都會(huì)面臨不同程度的問(wèn)題，從輕微的駕駛感受變差，到嚴(yán)重的變速箱故障，都可能出現(xiàn)。為了確保車(chē)輛的性能和可靠性，車(chē)主們務(wù)必嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議，按時(shí)、定期更換變速箱油，讓愛(ài)車(chē)的“心臟”始終保持強(qiáng)勁有力的跳動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）