大通是國產(chǎn)車還是合資車
大通是國產(chǎn)車。它由上汽集團(tuán)獨(dú)立孕育研發(fā),并無合資背景。作為國產(chǎn)車,大通在多方面表現(xiàn)出色。其質(zhì)量廣受認(rèn)可,榮獲“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”,部分車型在海外也獲得高安全評(píng)級(jí)。在產(chǎn)品布局上,涵蓋SUV、輕型客車等眾多車型。而且注重結(jié)合市場需求,以出色的性價(jià)比吸引消費(fèi)者,憑借不斷創(chuàng)新進(jìn)取,為消費(fèi)者帶來了諸多優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。
大通旗下的皮卡 T60 和 SUV D90 在澳大利亞斬獲 ANCAP 五星評(píng)級(jí),這無疑是對(duì)其安全性能和整體品質(zhì)的高度肯定,也讓世界看到了中國國產(chǎn)車的實(shí)力。在車型設(shè)計(jì)方面,大通展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。部分車型車身尺寸達(dá)到 5005 毫米長、1932 毫米寬、1875 毫米高,軸距為 2950 毫米,這樣的尺寸設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間的寬敞舒適提供了保障。
不僅如此,大通在設(shè)計(jì)理念上緊跟時(shí)代潮流。從一開始便采用歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),將節(jié)能環(huán)保理念融入其中,無論是用于移動(dòng)商務(wù)出行,還是滿足人們的通勤旅游需求,都能完美契合。在動(dòng)力系統(tǒng)的打造上,也有著自己的考量。比如采用 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 163kw,最大扭矩 375 牛米,為車輛的動(dòng)力輸出提供了有力支撐。同時(shí),在懸架系統(tǒng)方面,前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿非獨(dú)立懸架,如此搭配使得車輛在行駛過程中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況,提升駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。
在國產(chǎn)汽車市場這片競爭激烈的藍(lán)海中,上汽大通 MAXUS G50 PLUS 在國產(chǎn) MPV 領(lǐng)域大放異彩。車內(nèi)空間寬敞,竟然擁有 52 處儲(chǔ)物空間,這對(duì)于家庭用車來說,無疑是極大的便利,滿足了家庭出行時(shí)各種物品的存放需求,因此成為眾多家庭購車的首選。大通始終把消費(fèi)者的實(shí)際需求放在重要位置,在定價(jià)策略上充分考慮市場情況,給出具有競爭力的價(jià)格,真正做到了讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受到高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
總之,大通作為國產(chǎn)車,憑借其過硬的質(zhì)量、豐富的車型、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及親民的價(jià)格等多方面優(yōu)勢(shì),在國內(nèi)乃至國際汽車市場上都贏得了一席之地,為中國國產(chǎn)車的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆,值得廣大消費(fèi)者關(guān)注和選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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