豐田皇冠陸放的最小離地間隙是 130mm。最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標，指汽車滿載和靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離。這一數值意味著皇冠陸放在面對一些路面起伏和障礙物時，具備一定的通過能力。同時，該離地間隙也兼顧了車輛日常行駛的舒適性與穩(wěn)定性，讓它在城市道路與輕度越野場景中都能較好應對 。

不同類型的汽車，最小離地間隙有著不同的范圍。普通汽車一般在110mm到150mm之間，SUV通常為200mm到250mm，跑車通常在100mm以下?；使陉懛诺?30mm最小離地間隙，在普通汽車的范圍之內，相比SUV，它的通過性雖不突出，但卻有著自己獨特的優(yōu)勢。

當車輛行駛在城市道路上，難免會遇到一些減速帶、坑洼或者馬路牙子等障礙物。130mm的最小離地間隙可以讓皇冠陸放輕松越過這些障礙，避免底盤與障礙物發(fā)生碰撞，從而保護車輛的底盤部件，減少維修成本。而且在遇到一些不太平整的鄉(xiāng)村小道或者輕度越野路況時，這一離地間隙也能讓車輛有足夠的空間通過，不至于被困在路上。

從穩(wěn)定性的角度來看，相較于那些最小離地間隙較大的車輛，皇冠陸放較低的離地間隙使得車輛重心更低。在高速行駛時，更低的重心能讓車輛更加平穩(wěn)，減少側傾的風險，為駕駛者提供更安全、更可靠的駕駛感受。在過彎或者緊急避讓時，車輛也能更好地保持平衡，操控性能得到一定的提升。

皇冠陸放的130mm最小離地間隙，是經過精心設計的結果。它既考慮了車輛在復雜路況下的通過性，讓車主在面對一些非鋪裝路面時也能有信心前行；又兼顧了日常城市駕駛的舒適性與穩(wěn)定性，在高速行駛和常規(guī)道路駕駛中都能表現出色。這一數值是車輛整體性能的一個重要體現，也是豐田在設計這款車時綜合考量各種因素后做出的平衡選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）