豐田不是國產(chǎn)汽車，而是源自日本的合資品牌。豐田作為一家歷史悠久的日本汽車制造商，在中國市場通過與一汽、廣汽等企業(yè)合資的形式開展生產(chǎn)與銷售。像一汽豐田、廣汽豐田這兩大合資企業(yè)，雖生產(chǎn)地在中國，但其技術(shù)和設(shè)計(jì)大多源自日本豐田。豐田以這種獨(dú)特的合作模式，為中國消費(fèi)者帶來了眾多受歡迎的車型 。

一汽豐田旗下?lián)碛卸嗫罱?jīng)典車型，例如普拉多、陸地巡洋艦等硬派越野，憑借強(qiáng)大的越野性能與可靠的品質(zhì)，深受越野愛好者的青睞；卡羅拉作為一款全球暢銷的家用轎車，以其經(jīng)濟(jì)耐用、舒適性佳等特點(diǎn)，成為很多家庭購車的首選；威馳則以親民的價(jià)格和實(shí)用的配置，在小型車市場占據(jù)一席之地。

廣汽豐田同樣不乏明星產(chǎn)品，漢蘭達(dá)作為中型SUV市場的標(biāo)桿車型，空間寬敞、動力充沛、質(zhì)量穩(wěn)定，長期以來都有著出色的銷量表現(xiàn)；凱美瑞更是中級轎車市場的常青樹，憑借時(shí)尚的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)以及先進(jìn)的技術(shù)，贏得了廣泛的用戶群體。

進(jìn)口豐田部分車型則是在日本生產(chǎn)后引入中國市場。豐田品牌從1933年創(chuàng)始人豐田章男在紡織機(jī)械廠成立汽車部開始，就踏上了輝煌的發(fā)展歷程。1935年豐田AI汽車試制成功，次年汽車工業(yè)公司正式成立，經(jīng)過二戰(zhàn)后的不斷發(fā)展，還創(chuàng)造出了豐田生產(chǎn)管理模式，展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌底蘊(yùn)與技術(shù)實(shí)力。其品牌標(biāo)志由三個橢圓組成，簡潔而富有深意。價(jià)格覆蓋范圍較廣，從10萬到100萬之間，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。

總之，豐田作為合資品牌，通過合資生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與資源的融合，憑借豐富的產(chǎn)品線和可靠的品質(zhì)，在中國乃至全球汽車市場都占據(jù)著重要的位置，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，推動著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）