速騰230和280相比，230通常更省油。這是因?yàn)樗衮v230采用的是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，280采用的是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，油耗往往也會(huì)相應(yīng)增加。不過(guò)，汽車的油耗并非僅由發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定，駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素同樣會(huì)產(chǎn)生影響。所以，230雖通常更省油，但具體情況需綜合考量多方面。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。倘若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，車輛在這種頻繁的劇烈動(dòng)態(tài)變化中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)滿足瞬間的動(dòng)力需求，油耗自然會(huì)升高。即便是更省油的速騰230，在這樣的駕駛風(fēng)格下，也難以維持其原本優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。相反，若駕駛者保持平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，提前預(yù)判路況以減少不必要的剎車和加速，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)就能在相對(duì)穩(wěn)定且高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)論是230還是280，油耗都會(huì)有所降低。

行駛路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。當(dāng)車輛處于擁堵路況時(shí)，走走停停的狀態(tài)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和停止，且長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。在這種情況下，速騰230的省油優(yōu)勢(shì)可能就不那么明顯了。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高效區(qū)間工作，此時(shí)兩款車的油耗都會(huì)相對(duì)降低，但230由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低，可能還是會(huì)比280更省油一些。

新款速騰已取消了搭載低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，取而代之的是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和175牛米的最大扭矩，最大功率輸出在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出在1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭載鋁合金缸蓋缸體，可與5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱相匹配；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備150馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率輸出在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與7速雙離合變速箱相匹配。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和變速箱匹配，也會(huì)在一定程度上影響車輛的實(shí)際油耗表現(xiàn)。

綜上所述，在正常情況下，速騰230憑借其低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比280更省油。然而，實(shí)際油耗是一個(gè)受多種因素綜合作用的結(jié)果。駕駛習(xí)慣、行駛路況以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置等，都會(huì)讓車輛的油耗有所波動(dòng)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，除了關(guān)注車型本身的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，還應(yīng)結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣和日常行駛路況來(lái)綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）