曲軸通風(fēng)閥故障可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常、機(jī)油質(zhì)量惡化、渦輪增壓器調(diào)節(jié)失常、性能下降等癥狀。曲軸通風(fēng)閥故障會(huì)破壞進(jìn)氣管真空度與混合氣比例，讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率降低；還會(huì)致使曲軸箱廢氣無法正常排出，加速機(jī)油變質(zhì)、引發(fā)漏油；在渦輪增壓系統(tǒng)里，會(huì)使廢氣分離不充分，影響渦輪與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，限制引擎工作，降低推進(jìn)效率 。

除此之外，曲軸通風(fēng)閥故障還會(huì)帶來其他狀況。曲軸箱通風(fēng)一旦不良，混合氣中未完全燃燒的燃油就會(huì)泄漏到曲軸箱內(nèi)，這如同在純凈的水中混入雜質(zhì)，會(huì)稀釋機(jī)油，極大地削弱其潤滑性能。機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，就如同血液對于人體，潤滑性能被削弱，嚴(yán)重時(shí)必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

而且廢氣中的酸性成分宛如腐蝕性的“惡魔”，會(huì)加速機(jī)油的氧化和變質(zhì)過程。這不僅會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，還會(huì)讓水分與機(jī)油結(jié)合形成酸性混合物，進(jìn)一步加速機(jī)油的劣化。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)各密封部位就如同被沖破防線的堡壘，很容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

另外，當(dāng)通風(fēng)閥出現(xiàn)故障，進(jìn)氣管真空度改變，混合氣濃度也會(huì)變得不正常。這就好比廚師做菜時(shí)調(diào)料比例沒掌握好，直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。同時(shí)，曲軸通風(fēng)閥的故障還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常增加，車輛在長期使用后，進(jìn)氣道內(nèi)的積炭也會(huì)逐漸增多。這些積炭就像隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“定時(shí)炸彈”，可能會(huì)引發(fā)更多難以預(yù)料的問題。

曲軸通風(fēng)閥雖小，但它一旦出現(xiàn)故障，對發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)車輛的影響不容小覷。它會(huì)從多個(gè)方面干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，影響機(jī)油性能，破壞渦輪增壓器調(diào)節(jié)，降低車輛性能。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)上述相關(guān)癥狀時(shí)，一定要及時(shí)檢查曲軸通風(fēng)閥，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以保障車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）