朗逸的最小離地間隙是 110mm。這一數(shù)據(jù)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的汽車最低點(diǎn)與支撐平面的距離。最小離地間隙在車輛設(shè)計(jì)里意義重大，它對(duì)車輛的通過性與穩(wěn)定性有著直接影響。較大的間隙可讓車輛更易通過復(fù)雜地形，卻可能使重心升高；較小的間隙雖通過性受限，但能降低重心提升穩(wěn)定性。朗逸的這一數(shù)值使其能兼顧日常行駛與復(fù)雜路況。

當(dāng)朗逸穿梭于城市的大街小巷，110mm 的最小離地間隙足以應(yīng)對(duì)常見的路面狀況。街邊的路緣石、輕微起伏的井蓋，對(duì)于朗逸來說都能輕松越過，確保日常通勤的流暢。而當(dāng)你偶爾想要駕車前往郊外，體驗(yàn)不一樣的風(fēng)景時(shí)，這一離地間隙也能讓朗逸在一些輕度的非鋪裝路面上行駛，不至于因?yàn)榈妆P過低而頻繁刮擦。

從穩(wěn)定性的角度來看，110mm 的最小離地間隙讓朗逸在高速行駛時(shí)，由于較低的重心，車輛能夠更加平穩(wěn)地前行。駕駛者在操控方向盤時(shí)，能明顯感受到車輛的扎實(shí)感，無論是變道還是超車，車身都能保持良好的姿態(tài)，給予駕乘者足夠的信心。

在車輛設(shè)計(jì)的考量中，最小離地間隙并非僅僅著眼于通過性和穩(wěn)定性。它還涉及到諸多方面，比如運(yùn)輸過程中裝卸平臺(tái)的通過性。合適的離地間隙可以保證朗逸在進(jìn)出裝卸區(qū)域時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞，提高物流運(yùn)輸?shù)男?。同時(shí)，當(dāng)車輛靠近人行道邊沿時(shí)，這一設(shè)計(jì)也能避免底盤與邊沿發(fā)生碰擦，減少車輛的損傷。

另外，空氣動(dòng)力學(xué)因素也會(huì)影響最小離地間隙的設(shè)定。合理的離地間隙有助于優(yōu)化車輛底部的氣流，減少風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。朗逸的 110mm 最小離地間隙在滿足通過性和穩(wěn)定性需求的同時(shí)，也為空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化提供了一定的基礎(chǔ)。

綜上所述，朗逸 110mm 的最小離地間隙是一個(gè)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的數(shù)值。它是車輛在通過性、穩(wěn)定性、運(yùn)輸便利性以及空氣動(dòng)力學(xué)等多方面因素綜合權(quán)衡后的結(jié)果。這一間隙不僅讓朗逸在城市日常駕駛中表現(xiàn)出色，也賦予了它應(yīng)對(duì)一些輕度復(fù)雜路況的能力，為車主帶來了更全面、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）