領(lǐng)克03的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩的智能分配。在不同路況下，可快速響應(yīng)，確保車輛有良好的通過性與穩(wěn)定性。比如在雪地等濕滑路面，能及時(shí)將更多扭矩傳遞至后輪，防止打滑。而且，在賽道模式下，四驅(qū)系統(tǒng)配合強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓駕駛操控感大幅提升，帶來卓越駕駛體驗(yàn) 。

從技術(shù)核心來看，這套四驅(qū)系統(tǒng)為領(lǐng)克03賦予了更為出色的機(jī)械素質(zhì)。它與車輛所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)254匹，扭矩高達(dá)350?！っ?，再搭配愛信8AT變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同下，實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅5.9秒的優(yōu)異成績(jī)。這樣的動(dòng)力組合，讓領(lǐng)克03在加速過程中，四驅(qū)系統(tǒng)能精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，確保起步迅猛且穩(wěn)定，在高速行駛和超車時(shí)也能提供源源不斷的動(dòng)力支持與可靠的抓地力。

在實(shí)際的駕駛場(chǎng)景中，領(lǐng)克03的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。在日常城市道路駕駛時(shí)，它能悄無聲息地發(fā)揮作用，讓車輛在頻繁的啟停和變道過程中，保持良好的循跡性和穩(wěn)定性，駕乘者幾乎感覺不到四驅(qū)系統(tǒng)的工作，但卻能享受到它帶來的安心與舒適。當(dāng)來到路況較為復(fù)雜的山路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)又能迅速響應(yīng)，根據(jù)不同的彎道和坡度，合理分配前后輪扭矩，幫助車輛輕松應(yīng)對(duì)各種路況，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

值得一提的是，領(lǐng)克03+在外觀設(shè)計(jì)上也為四驅(qū)系統(tǒng)的性能表現(xiàn)助力不少。其對(duì)空氣套件進(jìn)行了優(yōu)化，在保持風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，將最大車速下壓力從11kg提升至40kg。這不僅增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，也讓四驅(qū)系統(tǒng)能夠更好地發(fā)揮作用，確保輪胎與地面的附著力，進(jìn)一步提升操控性能。

此外，領(lǐng)克03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣為四驅(qū)系統(tǒng)加持下的駕駛體驗(yàn)增色不少。車內(nèi)采用Alcantara材質(zhì)包裹，一體式運(yùn)動(dòng)座椅能提供良好的支撐，換擋撥片讓駕駛者可以更自由地控制車速和動(dòng)力輸出。再加上17項(xiàng)智能駕駛輔助科技，在四驅(qū)系統(tǒng)保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛環(huán)境。

總的來說，領(lǐng)克03的四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。它不僅在技術(shù)層面展現(xiàn)出卓越的性能，能適應(yīng)多種路況，為駕駛者帶來穩(wěn)定且富有激情的駕駛體驗(yàn)；而且與車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及智能科技相互配合，共同打造出一款集運(yùn)動(dòng)、科技與豪華于一身的車型，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）