法拉利有四座車型。在法拉利豐富的產(chǎn)品線中，像GTC4 Lusso、FF、California、612 Scaglietti等都是四座車型。這些車型在保持法拉利出色駕駛性能的同時(shí)，兼顧了更多實(shí)用性與舒適性。例如GTC4 Lusso外觀看似雙座，內(nèi)部卻能容納四人；612 Scaglietti由賓尼法利納設(shè)計(jì)，繼承2+2座跑車傳統(tǒng)。它們滿足了客戶對(duì)空間和駕乘體驗(yàn)的特殊需求 。

GTC4 Lusso作為一款高性能的GT跑車，有著獨(dú)特的魅力。它的長(zhǎng)寬高分別為4922mm、1980mm和1383mm，軸距達(dá)2990mm ，這樣的尺寸為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。該車擁有兩款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款是3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)609馬力，最大扭矩760牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為7500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3000 - 5250rpm，采用了VBM可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體，與7速動(dòng)力換擋相匹配，帶來(lái)迅猛而又流暢的動(dòng)力輸出。另一款6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更是厲害，功率可達(dá)690馬力，最大扭矩為697牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750rpm，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋、缸體，并匹配7速動(dòng)力換擋，讓駕駛者能感受到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性與澎湃。在懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，確保了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和操控性。

FF作為一款GT跑車，為乘客提供了更寬敞的內(nèi)部空間，極大提升了舒適性。它是GTC4 Lusso的前身，在法拉利四座車型的發(fā)展歷程中有著重要地位。

California采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能同樣出色。它在擁有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡顯豪華，讓駕乘者身處其中能感受到極致的舒適與品質(zhì)。

612 Scaglietti由著名的賓尼法利納設(shè)計(jì)，以汽車設(shè)計(jì)師Sergio Scaglietti命名。這款車?yán)^承了2 + 2座跑車的傳統(tǒng)，不僅外觀優(yōu)雅迷人，更具備強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的駕駛性能，彰顯著法拉利的獨(dú)特魅力與精湛工藝。

這些四座車型，每一款都承載著法拉利的品牌精髓與卓越技術(shù)。它們既有著法拉利標(biāo)志性的高性能和絕佳操控性，又通過(guò)精心設(shè)計(jì)滿足了乘客對(duì)于空間和舒適性的需求。無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，這些四座車型都能為駕乘者帶來(lái)無(wú)與倫比的體驗(yàn)，在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆，展現(xiàn)了法拉利在車型多樣性上的不斷探索與創(chuàng)新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）