領(lǐng)動(dòng)的離地間隙約為 152 毫米。這一數(shù)據(jù)意義非凡，它是指領(lǐng)動(dòng)在滿載、靜止時(shí)，除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。此數(shù)值直觀反映了車輛越過石塊、樹樁等障礙物的能力，關(guān)乎汽車的通過性與穩(wěn)定性。而且，汽車的離地間隙并非固定不變，會隨負(fù)載狀況有所波動(dòng)。152 毫米的離地間隙，讓領(lǐng)動(dòng)在各類路況下有不錯(cuò)的應(yīng)對表現(xiàn) 。

在日常城市道路行駛中，152毫米的離地間隙足以應(yīng)對常見的路面起伏、減速帶等狀況。領(lǐng)動(dòng)能夠輕松越過，不會出現(xiàn)底盤刮擦的情況，為駕乘者帶來平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。即使遇到一些不太平整的小區(qū)道路，或者路面有輕微破損的路段，領(lǐng)動(dòng)憑借這一離地間隙也能較為順暢地通行，不會因底盤過低而受阻。

當(dāng)行駛到一些鄉(xiāng)村道路或者非鋪裝路面時(shí)，這一適中的離地間隙優(yōu)勢更為明顯。它讓領(lǐng)動(dòng)有足夠的空間去避開地面上的凸起和凹陷，減少了底盤部件受損的風(fēng)險(xiǎn)。在面對一些小型的坑洼時(shí)，領(lǐng)動(dòng)可以直接駛過，而不必過于擔(dān)心刮傷底盤。同時(shí)，這一離地間隙也保障了車輛的穩(wěn)定性，在通過這些路況時(shí)，車身不會因?yàn)榈妆P過低而產(chǎn)生過度的晃動(dòng)，使得駕乘更加安全可靠。

而在遇到特殊情況，比如車輛滿載乘客和行李時(shí)，由于負(fù)載增加，離地間隙會相應(yīng)降低一些。不過，即使在這種情況下，領(lǐng)動(dòng)依然能夠維持一定的通過性能，依然可以應(yīng)對一些常見的路況變化，不會因?yàn)樨?fù)載而大幅降低其應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

總的來說，152毫米的離地間隙對于領(lǐng)動(dòng)而言是一個(gè)恰到好處的數(shù)值。它既保障了車輛在城市日常行駛中的平穩(wěn)性，又賦予了領(lǐng)動(dòng)一定的應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，無論是城市的減速帶，還是鄉(xiāng)村的坑洼路，領(lǐng)動(dòng)都能憑借這一適中的離地間隙從容應(yīng)對，為用戶帶來良好的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）