本田第六代雅閣是在1997年至2002年生產(chǎn)的。1997年8月，本田正式推出代號(hào)CG的第六代雅閣，為車迷們帶來(lái)新的驚喜。1999年3月26日，廣州本田生產(chǎn)的第六代雅閣正式下線，自此以國(guó)產(chǎn)車身份大批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。六代雅閣不僅有多樣的排量選擇，包括2.0L、2.3L和3.0L，還憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與可靠性能，在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆 。

在動(dòng)力方面，六代雅閣配備了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出多元的動(dòng)力性能。其中有2.3升的四缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛者在日常使用中既能感受到足夠的動(dòng)力輸出，又無(wú)需為油耗過(guò)多而擔(dān)憂。還有3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的布局使得動(dòng)力輸出更為平順且強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為追求駕駛激情的用戶帶來(lái)絕佳體驗(yàn)。

從車身造型來(lái)看，六代雅閣擁有雙門(mén)和四門(mén)版兩種選擇。雙門(mén)版由美國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打造，其軸距為105.1英寸（約合2670mm） ，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了美式的時(shí)尚與動(dòng)感，更注重駕駛者的個(gè)性展現(xiàn)和操控樂(lè)趣；四門(mén)版則出自日本設(shè)計(jì)部門(mén)之手，軸距為106.9英寸（約合2715mm），日本設(shè)計(jì)師將東方的精致與實(shí)用融入其中，更偏向于家庭和商務(wù)使用場(chǎng)景，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。并且，雙門(mén)版和四門(mén)版在外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)上存在較大差異，各自有著獨(dú)特的魅力。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，六代雅閣提供的2.0L、2.3L和3.0L三種排量車型都有著各自的標(biāo)識(shí)，分別為HG7200、HG7230和HG7300 。這些不同排量的車型，進(jìn)一步細(xì)分了市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者基于不同預(yù)算、使用需求和駕駛偏好的選擇。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有較高追求的用戶，都能在六代雅閣的產(chǎn)品序列中找到適合自己的車型。

總的來(lái)說(shuō)，第六代雅閣在1997 - 2002年這段時(shí)間里，憑借豐富的動(dòng)力選擇、多樣的車身造型以及針對(duì)不同市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，成為了汽車發(fā)展史上一款經(jīng)典且具有代表性的車型，在眾多車迷心中留下了深刻的印記，其影響力至今仍被不少汽車愛(ài)好者津津樂(lè)道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）