在英國(guó)、日本等三十多個(gè)英聯(lián)邦及亞洲部分地區(qū)國(guó)家銷(xiāo)售的汽車(chē)，其駕駛室在右邊。在汽車(chē)發(fā)展歷程中，駕駛座位位置起初并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，后來(lái)因各國(guó)交通規(guī)則不同，形成了左舵車(chē)與右舵車(chē)的區(qū)別。車(chē)輛靠哪側(cè)行駛決定了駕駛座的位置，在左側(cè)通行的國(guó)家，汽車(chē)駕駛室便位于右側(cè)。像路虎攬勝、豐田蘭德酷路澤等，在這些地區(qū)銷(xiāo)售時(shí)就會(huì)是右駕車(chē)型 。

路虎攬勝作為一款極具知名度的豪華SUV，憑借出色的越野性能和高端的內(nèi)飾配置深受消費(fèi)者喜愛(ài)。在右駕版本中，它依然延續(xù)了品牌一貫的卓越品質(zhì)，為駕駛者提供舒適且充滿(mǎn)科技感的駕乘體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)布局合理，各種操控按鈕觸手可及，即便駕駛位在右側(cè)，也絲毫不影響其功能性與便捷性。

豐田蘭德酷路澤同樣是一款經(jīng)典的硬派越野車(chē)型，以強(qiáng)大的越野能力和可靠的性能聞名于世。當(dāng)它以右駕形式出現(xiàn)在特定地區(qū)時(shí)，同樣展現(xiàn)出了出色的適應(yīng)性。無(wú)論是在城市道路行駛，還是面對(duì)復(fù)雜的野外路況，右駕的蘭德酷路澤都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且自信的駕駛感受。

日產(chǎn)途樂(lè)也是常見(jiàn)的右駕車(chē)型之一，它擁有寬敞的內(nèi)部空間和出色的舒適性。右駕版本的途樂(lè)，在遵循當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則的同時(shí)，將日產(chǎn)對(duì)于舒適駕乘的理念完美融入其中。乘客可以在寬敞的車(chē)廂內(nèi)享受愜意的旅程，駕駛者也能在舒適的駕駛位上輕松掌控車(chē)輛。

捷豹F-PACE作為一款運(yùn)動(dòng)型豪華SUV，右駕版本不僅保持了其時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)設(shè)計(jì)，更在操控性能上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和出色的動(dòng)力響應(yīng)，在右駕布局下依然能夠讓駕駛者感受到駕駛的樂(lè)趣與激情。

MINI COUNTRYMAN以其獨(dú)特的英倫風(fēng)格和小巧靈活的車(chē)身，在右駕車(chē)型中也占有一席之地。它小巧的車(chē)身在城市街道中穿梭自如，右駕的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)?shù)氐鸟{駛習(xí)慣，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

斯巴魯森林人憑借其出色的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和良好的通過(guò)性，成為很多消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。右駕版本的森林人，在保證車(chē)輛性能的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了符合習(xí)慣的駕駛選擇。車(chē)內(nèi)的視野良好，駕駛位的各種操作便捷，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

馬自達(dá)CX-5則以其出色的操控性能和時(shí)尚的外觀(guān)吸引著眾多消費(fèi)者。右駕版本的CX-5延續(xù)了品牌的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，在駕駛位布局調(diào)整后，依然能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)人馬一體的駕駛感受。其動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛調(diào)校都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，確保在右駕模式下也能有出色的駕駛體驗(yàn)。

總之，駕駛室在右邊的汽車(chē)并非局限于某一個(gè)品牌或特定車(chē)型，而是在英聯(lián)邦和日本等實(shí)行左側(cè)通行規(guī)則的國(guó)家和地區(qū)廣泛存在。這些右駕車(chē)型各自有著獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)，它們?cè)谶m應(yīng)不同地區(qū)交通規(guī)則的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿(mǎn)足了人們對(duì)于不同汽車(chē)品牌和車(chē)型的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）