奔騰 B50 打方向時發(fā)出嗡嗡聲，可能是發(fā)動機(jī)、變速箱異響，或是部件磨損導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件磨損過甚、裝配或調(diào)整不當(dāng)，會出現(xiàn)金屬刺耳或風(fēng)嘯般異響；變速箱內(nèi)部故障，行駛中會有“沙沙”聲、換擋時有吹口哨聲；踩油門或剎車時，車身部件磨損、松動也會產(chǎn)生輕微異響。這些情況成因不同，處理方式也有別，需依具體狀況判斷解決 。

首先來看看發(fā)動機(jī)異響的情況。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)的異響，往往意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部某個機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了改變。當(dāng)出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的異響時，大概率是由于零件磨損過度，或是裝配、調(diào)整環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，內(nèi)部構(gòu)造精密且復(fù)雜，一旦出現(xiàn)這類異響，車主通常很難憑借自身能力去處理。因為有些異響可能是潛在嚴(yán)重故障的預(yù)兆，若不及時處理，很可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障性損傷，影響車輛的正常運行，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的問題。所以，一旦察覺到發(fā)動機(jī)有異響，務(wù)必盡快將車輛送往專業(yè)的維修廠進(jìn)行全面檢修，讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行排查和處理。

接著說說變速箱異響。在車輛行駛過程中，如果變速箱內(nèi)部發(fā)出“沙沙”聲，并且在踩下離合器或油門后聲音消失，又或者在換擋時聽到類似吹口哨的聲音，這就表明變速箱內(nèi)部可能出現(xiàn)了故障。由于變速器包含眾多零件，導(dǎo)致異響的原因也十分繁雜。在判斷這類異響時，有幾個關(guān)鍵要點需要注意。其一，是否與特定速度有關(guān)，例如某些行星齒輪在50Km/h左右時，異響可能會較為明顯；其二，是否與特定檔位有關(guān)，不同檔位的傳動部件不同，若某一檔位出現(xiàn)異響，就可能與影響該檔位傳動的部件有關(guān)，要是所有檔位都出現(xiàn)異響，那么問題可能出在常嚙合齒輪軸故障或者變速器缺油；其三，是否與特定動作有關(guān)，像加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等操作，都是判斷異響的重要依據(jù)，特別是在變換速度、變換方向時，對于判定后橋故障有著尤為重要的意義。倘若變速箱異響較為明顯，為了準(zhǔn)確找出故障部件并進(jìn)行更換，建議將車輛送到專業(yè)的維修廠進(jìn)行詳細(xì)檢查。

最后再談?wù)勀p造成的異響。當(dāng)我們在駕駛過程中踩油門或剎車時，車身某些部位可能會發(fā)出輕微的異響。這種異響通常聲音不大，在正常駕駛時可能不太會影響車輛的行駛性能，但卻容易引起車主的擔(dān)憂。如果異響不太明顯，且對正常駕駛沒有造成實質(zhì)性的影響，車主可以先觀察一段時間，留意異響是否會加重或者出現(xiàn)其他異常情況。然而，如果異響持續(xù)存在，甚至有加重的趨勢，那就需要及時檢查車輛的相關(guān)部件，查看是否存在磨損或松動的情況。一旦發(fā)現(xiàn)問題，必要時就要對磨損或松動的部件進(jìn)行維修或更換。

總之，奔騰B50打方向時發(fā)出嗡嗡聲的原因多種多樣，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱以及車身部件等多個方面。面對不同原因?qū)е碌漠愴?，車主需要保持警惕，仔?xì)觀察異響的特點和變化，及時采取正確的處理措施，將車輛送到專業(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）