發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，主要是燃燒不正常致使燃燒室壓力異常，此外還有多種因素。比如積碳過多，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率等，使動(dòng)力輸出不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即部分氣缸未正常工作，會(huì)導(dǎo)致明顯抖動(dòng)；機(jī)腳膠老化或松脫，無法有效緩沖震動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞跳火不佳；油壓不穩(wěn)，影響燃油供應(yīng)。這些情況都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，需及時(shí)排查處理。

積碳問題可謂是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的“常客”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)關(guān)鍵部位，諸如氣缸、節(jié)氣門、火花塞以及進(jìn)氣口等，都可能成為積碳的“棲息地”。當(dāng)積碳在這些地方大量堆積時(shí)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置了重重障礙。在冷啟動(dòng)階段，積碳過多會(huì)使得混合氣的比例失調(diào)，過稀的混合氣導(dǎo)致啟動(dòng)困難，即便車輛成功啟動(dòng)，隨著混合氣濃度的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。這就好比一個(gè)人在負(fù)重前行，每一步都走得艱難且不平穩(wěn)。針對(duì)積碳問題，定期清洗油路以及相關(guān)部件是必不可少的保養(yǎng)措施，只有這樣，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)擺脫積碳的困擾，順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸這種情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行影響巨大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常工作時(shí)，廢氣氣流會(huì)出現(xiàn)明顯的間歇，排氣管也會(huì)劇烈抖動(dòng)，坐在車內(nèi)能清晰地感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)，還常常伴隨著“突突”的聲響。這就像是原本齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)，突然有幾個(gè)人消極怠工，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的節(jié)奏和力量平衡被打破。而點(diǎn)火線圈故障往往是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的“罪魁禍?zhǔn)住敝?，一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，火花塞就無法正常點(diǎn)火，相應(yīng)的氣缸也就無法正常工作，進(jìn)而引發(fā)一系列抖動(dòng)問題。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，及時(shí)檢查點(diǎn)火線圈等相關(guān)部件，是解決問題的關(guān)鍵。

機(jī)腳膠，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的“緩沖衛(wèi)士”，它的老化或松脫也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇。機(jī)腳膠作為一塊橡皮膠塊，其重要使命是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)固地固定在車架上。然而，隨著時(shí)間的推移和車輛的頻繁使用，機(jī)腳膠會(huì)逐漸老化，就像失去彈性的彈簧，無法再有效地發(fā)揮緩沖作用；或者出現(xiàn)松脫現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的連接不再緊密。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)毫無阻礙地傳遞到車身，讓駕駛者明顯感覺到抖動(dòng)。更換機(jī)腳膠，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)重新安裝上了穩(wěn)定的“減震器”，能有效緩解抖動(dòng)問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“躁動(dòng)不安”?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的跳火狀況直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程。如果火花塞積碳過多或者本身出現(xiàn)損壞，就無法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就變得不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動(dòng)。此外，高壓線和點(diǎn)火線圈等部件出現(xiàn)問題，同樣會(huì)影響點(diǎn)火的效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。所以，定期檢查火花塞的狀態(tài)，及時(shí)更換出現(xiàn)問題的火花塞以及相關(guān)部件，對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。

油壓不穩(wěn)同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一個(gè)重要因素。油泵供油壓力不正常，就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送“糧食”的管道出現(xiàn)了問題，時(shí)而“糧食”供應(yīng)不足，時(shí)而又供應(yīng)過量，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法穩(wěn)定地工作。進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)接收錯(cuò)誤的信號(hào)，進(jìn)而影響混合氣的配比，使得燃燒過程不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)。當(dāng)懷疑油壓有問題時(shí)，及時(shí)檢查油壓，并根據(jù)情況更換相關(guān)部件，才能確保燃油系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的“動(dòng)力支持”。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是由多種因素共同作用的結(jié)果。積碳、缺缸、機(jī)腳膠、點(diǎn)火系統(tǒng)以及油壓等方面的問題，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。了解這些原因，能幫助車主在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題時(shí)，及時(shí)做出準(zhǔn)確的判斷，采取有效的措施進(jìn)行排查和處理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)順暢的工作狀態(tài)，保障車輛的良好性能和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）