如何辨別進氣溫度傳感器的好壞
辨別進氣溫度傳感器的好壞,可以通過檢查其電阻值以及電源電壓來判斷。進氣溫度傳感器作為負溫度系數(shù)熱敏電阻,阻值會隨溫度改變,溫度上升電阻減小,溫度下降電阻增大,不同阻值產(chǎn)生不同電壓信號。冷車時它與發(fā)動機水溫傳感器工作原理類似,熱車時信號電壓約為水溫傳感器的兩到三倍。測量其電阻值及信號電壓,與標準數(shù)值對比,就能知曉其好壞 。
具體來說,檢測電阻值可以采用開路檢測的方式。首先要斷開點火開關(guān),拔下進氣溫度傳感器線束插頭,然后小心地拆下進氣溫度傳感器。接下來,可以使用電熱吹風器、紅外線燈或熱水對進氣溫度傳感器進行加熱,要是想降溫的話,也可用制冷劑或壓縮空氣。在不同溫度狀態(tài)下,仔細測量傳感器兩端子之間的電阻。最后將測得的電阻與標準數(shù)值進行比較,其電阻值隨溫度變化而變化的規(guī)律應(yīng)與負溫度系數(shù)熱敏電阻特性曲線一致。倘若與標準不符,那就需要更換進氣溫度傳感器了。需要注意的是,不同車型在這方面會存在一些差別 。
而檢測電源電壓則可采用在路檢測的辦法。先拔下傳感器插頭,接著接通點火開關(guān),測量插頭上THA端子與E端子之間的電壓,正常情況下應(yīng)為5V。要是沒有電壓,那就得檢查ECU連接器上THA端子與E2端子間的電壓。若此電壓為5V,說明是ECU與傳感器之間線路有故障;要是沒有5V電壓,那就意味著是ECU出現(xiàn)故障。之后回插插件,啟動發(fā)動機,測量傳感器THA端子與E端子之間在不同溫度下的電壓,正常應(yīng)在0.5 - 4V之間變化(雖然不同車型會略有變化,但基本變化規(guī)律是相同的) 。
通過以上兩種方法,對進氣溫度傳感器的電阻值和電源電壓進行檢測,并與標準數(shù)值相對比,就能較為準確地辨別進氣溫度傳感器的好壞了。這樣,當我們懷疑進氣溫度傳感器出現(xiàn)問題時,就可以借助這些手段,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保汽車發(fā)動機能正常運行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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