思鉑睿根據(jù)不同車型采用多種發(fā)動機配置，有2.0L和2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，還有混動版專屬發(fā)動機。2.0L發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，動力輸出平穩(wěn)；2.4L發(fā)動機與8擋雙離合變速箱搭配，動力更強勁?；靹影孳囆桶l(fā)動機結(jié)合電動機，兼具高效與節(jié)能。這些發(fā)動機各有特點，為消費者帶來多樣化的動力選擇和駕駛體驗 。

先來看2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，它采用多點電噴系統(tǒng)，最大功率可達114千瓦，在6500轉(zhuǎn)/分鐘時能夠爆發(fā)最大馬力155 馬力，而最大扭矩為190?！っ?，在4300轉(zhuǎn)/分鐘時即可輸出。這種動力組合下，配合CVT無級變速箱，使得車輛在日常駕駛過程中，動力輸出極為平穩(wěn)，換擋時幾乎沒有頓挫感，能為駕駛者帶來順滑舒適的駕駛感受，非常適合在城市擁堵路況下行駛，讓每一次的啟停都顯得輕松自然。

再瞧瞧2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，同樣是多點電噴供油方式。它的最大功率為153千瓦，在6800轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速下，可釋放出208馬力的強勁動力，最大扭矩達到247?！っ?，4500轉(zhuǎn)/分鐘時就能輸出。與8擋雙離合變速箱匹配后，車輛在動力傳輸上更加直接，響應速度更快。在加速超車或者高速行駛時，能夠迅速提供充沛的動力，給駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛樂趣，無論是在城市快速路還是高速公路上，都能展現(xiàn)出不錯的性能。

混動版車型的發(fā)動機配置也獨具特色。其中一種2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率107千瓦，6200轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大馬力146 馬力，最大扭矩175?！っ自?000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出。它搭配E - CVT無級變速箱，并且與電動機協(xié)同工作。電動機總功率135KW，總扭矩315N·m，系統(tǒng)綜合功率158KW。這種混動系統(tǒng)結(jié)合了發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，在起步階段，電動機可以迅速提供大扭矩，讓車輛輕快起步；在中高速行駛時，發(fā)動機高效介入，保證動力的持續(xù)輸出。在不同的工況下，發(fā)動機和電動機智能協(xié)作，既提高了燃油經(jīng)濟性，又能提供足夠的動力，滿足各種駕駛需求。

此外，思鉑睿發(fā)動機還有諸多技術亮點。部分發(fā)動機采用鋁制材質(zhì)，這種材質(zhì)重量輕，有助于降低整車重量，進而提升燃油經(jīng)濟性。同時還搭配自動啟停和ECO模式，在日常駕駛中可以有效實現(xiàn)高效節(jié)能。而i-VTEC系統(tǒng)更是一大技術亮點，它能夠精準調(diào)節(jié)氣門運作，提升發(fā)動機的充氣效率，從而讓動力表現(xiàn)更加出色。

總的來說，思鉑睿的發(fā)動機配置豐富多樣，無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的消費者，還是渴望激情動力體驗的駕駛者，亦或是注重節(jié)能環(huán)保的用戶，都能在思鉑睿的車型中找到適合自己需求的發(fā)動機配置。每一款發(fā)動機都凝聚了先進的技術和設計理念，為思鉑睿這款車帶來了不同風格的動力表現(xiàn)，也為消費者的出行增添了更多選擇和樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）