自動擋離合器打滑時，會出現(xiàn)起步車速慢、加速困難、上坡或重載動力不足以及油耗增加等癥狀。具體而言，起步踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，可車速提升卻很緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車速難以顯著提高；在上坡或車輛重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速雖高，然而動力明顯不足；此外，油耗也會莫名增加。這些都是離合器打滑可能出現(xiàn)的表現(xiàn) 。

在起步階段，當(dāng)你滿懷期待地踩下油門踏板，滿心希望車輛能夠迅速啟動并平穩(wěn)前行時，卻會驚訝地發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如同脫韁的野馬，迅速飆升。然而，與之形成鮮明對比的是，車速的提升卻像是一位蹣跚學(xué)步的孩童，緩慢且吃力。這種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，正是自動擋離合器打滑在起步環(huán)節(jié)給駕駛者發(fā)出的信號。

行駛過程中，超車本應(yīng)是一件流暢且輕松的事情。當(dāng)你想要加速超車，果斷踩下油門踏板，滿心期待車速能迅猛提升，實(shí)現(xiàn)干凈利落的超車動作時，現(xiàn)實(shí)卻往往不盡如人意。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速倒是很“積極”地升高了，可車速卻仿佛被什么東西拖住了后腿，只是緩慢地提高，難以達(dá)到預(yù)期的速度，讓超車變得困難重重。

而在上坡路段或者車輛處于重載狀態(tài)時，這種打滑的癥狀就表現(xiàn)得更為明顯。車輛此時需要強(qiáng)大的動力來應(yīng)對坡度或者負(fù)載，發(fā)動機(jī)也在努力工作，轉(zhuǎn)速不斷攀升。可即便發(fā)動機(jī)“聲嘶力竭”，車輛卻依然動力不足，車速上升極為緩慢，仿佛不堪重負(fù)，難以順利前行。

另外，油耗莫名增加也是一個不可忽視的癥狀。由于離合器打滑，發(fā)動機(jī)所做的功不能有效地傳遞給車輪，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)需要更努力地工作來維持車輛的行駛，這就使得燃油消耗大幅增加。原本正常的油耗水平，在離合器打滑的情況下，可能會明顯上升，讓你在加油時感受到“錢包”的壓力。

綜上所述，自動擋離合器打滑所呈現(xiàn)出的起步車速慢、加速困難、上坡或重載動力不足以及油耗增加等癥狀，都會給駕駛帶來諸多不便和困擾。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這些異常情況，應(yīng)及時對車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全和車輛的正常性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）