東風(fēng)天龍冒黑煙主要是由于混合氣過(guò)濃、燃燒不充分，以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件存在問(wèn)題等因素導(dǎo)致。當(dāng)點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，部分缸工作異常，會(huì)造成混合氣燃燒不充分而冒黑煙；混合氣過(guò)濃時(shí)，過(guò)量燃油無(wú)法完全燃燒，分解成游離碳排出形成黑煙。此外，空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)此現(xiàn)象。了解這些原因，有助于及時(shí)排查并解決冒黑煙的問(wèn)題 。

具體而言，點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)是一個(gè)常見(jiàn)因素。這會(huì)致使部分氣缸不能正常工作或者工作狀態(tài)不佳，使得混合氣無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生黑煙。在這種情況下，就需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的點(diǎn)火節(jié)奏，保障混合氣能夠得到良好的燃燒。

混合氣過(guò)濃的情況也不容忽視。當(dāng)缸內(nèi)混合氣的過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)小，意味著燃油過(guò)多而空氣不足，這必然會(huì)造成燃燒不充分。那些未完全燃燒的燃油會(huì)分解成游離碳，隨著廢氣排出，形成黑煙。如果排氣管不僅排出大量黑煙，還伴隨著放炮聲，那基本可以確定是混合氣過(guò)濃這個(gè)問(wèn)題了。此時(shí)，要及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行高速檢修，以此來(lái)確保混合氣的濃度處于合適范圍，提高燃燒效率，減少黑煙的產(chǎn)生。

空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣管道出現(xiàn)問(wèn)題，同樣可能導(dǎo)致冒黑煙?？諝鉃V清器一旦堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)減少，從而使混合氣變得過(guò)濃，最終引發(fā)黑煙。進(jìn)氣管道若存在破損、漏氣等狀況，也會(huì)對(duì)進(jìn)氣量和進(jìn)氣質(zhì)量產(chǎn)生影響，打亂混合氣的正常比例，導(dǎo)致燃燒不充分而冒黑煙。所以，日常要注意對(duì)空氣濾清器進(jìn)行定期檢查和更換，并且時(shí)常查看進(jìn)氣管道的狀況。

燃油系統(tǒng)故障也是一個(gè)關(guān)鍵因素。噴油器故障，比如噴油嘴堵塞或者損壞，會(huì)影響燃油的噴射效果，使得燃油不能均勻地噴入氣缸，進(jìn)而造成燃燒不充分?？諝饬髁總鞲衅鞒霈F(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤的空氣流量信息，從而不能精準(zhǔn)地控制噴油量，最終造成混合氣過(guò)濃而冒黑煙。遇到這種情況，就需要對(duì)噴油器進(jìn)行檢查，堵塞的話(huà)及時(shí)清洗，損壞則要更換；對(duì)空氣流量傳感器也要進(jìn)行檢測(cè)和維修。

此外，新車(chē)冒黑煙，多跑跑磨合磨合或許會(huì)有所改善。而對(duì)于開(kāi)了很久的車(chē)，冒黑煙可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片生銹導(dǎo)致的，此時(shí)可以取下用砂紙磨掉銹層；要是剎車(chē)片嚴(yán)重磨損，那就需要及時(shí)更換。

總之，東風(fēng)天龍冒黑煙的原因多種多樣。車(chē)主在日常使用中要多留意車(chē)輛狀況，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)根據(jù)上述可能原因進(jìn)行排查。及時(shí)解決問(wèn)題，既能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，又能減少對(duì)環(huán)境的污染，還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）