目前并沒有沃爾沃 XC00 這款車，不過沃爾沃 XC90 使用 2.0T 發(fā)動機(jī)。新款 XC90 換裝新型號 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)，燃油版有最大功率 250 馬力和 300 馬力兩種選擇。插混版依舊搭載特定型號 2.0T 發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率和扭矩可觀。此外，它還有不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。沃爾沃 XC90 憑借多樣的 2.0T 發(fā)動機(jī)配置，為消費(fèi)者帶來豐富的動力選擇。

新款沃爾沃 XC90 作為年度改款車型，在動力系統(tǒng)的打造上著實(shí)下了一番功夫。其換裝的型號為 B420T11 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，成為了燃油版車型的動力核心。這臺發(fā)動機(jī)提供的最大功率分別為 250 馬力和 300 馬力兩種選擇，能充分滿足不同消費(fèi)者對于動力的多樣化需求。當(dāng)你選擇 250 馬力版本時(shí)，在城市道路中穿梭，動力輸出平穩(wěn)且輕快，無論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應(yīng)對，為日常出行帶來便利與舒適。而 300 馬力版本則更像是為追求激情駕駛的人量身定制，強(qiáng)勁的動力在高速行駛或者急加速時(shí)，能讓駕駛者感受到推背感帶來的刺激，仿佛將駕駛的樂趣提升到了一個(gè)新的高度。傳動系統(tǒng)匹配的 8 擋手自一體變速箱，更是為動力的傳遞提供了高效且平順的保障，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢自然。

再看插混版車型，依舊搭載型號為 B4204T56 的發(fā)動機(jī)，其系統(tǒng)綜合最大功率為 335kW，綜合最大扭矩為 709N·m，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。在兼顧環(huán)保節(jié)能的同時(shí)，也沒有在動力性能上做出太多妥協(xié)。當(dāng)發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作時(shí)，釋放出的強(qiáng)大動力能讓車輛在各種路況下都游刃有余。而且傳動系統(tǒng)匹配的 8 擋自動變速箱，與插混動力系統(tǒng)相得益彰，進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳輸和駕駛的舒適性。此外，插混版車型還搭載容量為 18.83kWh 的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá) 62 公里，這使得在短途出行時(shí)，完全可以依靠純電驅(qū)動，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

除了上述提到的發(fā)動機(jī)配置，沃爾沃 XC90 還有不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動機(jī)。其中一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 184kw，最大扭矩 350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5400 到 5700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4800 rpm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8at 變速箱。這種技術(shù)配置不僅保證了發(fā)動機(jī)高效的燃油噴射和燃燒效率，還減輕了發(fā)動機(jī)的重量，提升了整體的性能表現(xiàn)。另一款 2.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 220kw，最大扭矩為 420 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為 5,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2100 至 4,800 rpm，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8at 變速箱。雙渦輪增壓的設(shè)計(jì)讓發(fā)動機(jī)在動力輸出上更加迅猛，能為駕駛者帶來更為強(qiáng)勁的推背感和駕駛激情。

總結(jié)來說，沃爾沃 XC90 的 2.0T 發(fā)動機(jī)家族展現(xiàn)了沃爾沃在動力技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神。多樣的發(fā)動機(jī)型號、不同的動力調(diào)校以及插混動力的加入，不僅為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，以滿足他們在不同場景下的使用需求，還在環(huán)保與性能之間找到了一個(gè)精妙的平衡點(diǎn)，讓沃爾沃 XC90 在競爭激烈的汽車市場中，憑借出色的動力系統(tǒng)占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）