300公里的新車是否正常，需分情況來看。若是在4S店購買的新車，300公里里程通常不正常，因為正常流程下新車從下線到4S店，經(jīng)歷廠家檢測、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，國產(chǎn)車?yán)锍桃话阍?00公里以內(nèi)。但若是在汽貿(mào)城購買的進(jìn)口車，300公里雖可能在正常范圍，不過仍偏高。所以，判斷新車300公里是否正常，要依據(jù)購買渠道及車輛類型綜合考量 。

一般而言，國產(chǎn)車出廠前要經(jīng)過廠家嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查調(diào)試，之后運輸?shù)绞〖壷修D(zhuǎn)站，最后才抵達(dá)4S店。在這一系列過程中，正常情況下累計的行駛里程大多會控制在100公里以內(nèi)。而進(jìn)口車由于運輸路徑更為復(fù)雜，通常是通過海運先抵達(dá)碼頭，接著進(jìn)入保稅區(qū)，最后輾轉(zhuǎn)來到展廳或市內(nèi)銷售點，所以其里程相對會長一些，一般在300公里以內(nèi)都被視作正常范圍。

倘若你發(fā)現(xiàn)新車的公里數(shù)過多，首先可以嘗試與4S店進(jìn)行友好協(xié)商。畢竟溝通是解決問題的良好開端，4S店有可能會給出合理的解釋或者解決方案。比如，車輛可能因為某些特殊原因需要進(jìn)行較長距離的移動，但這都應(yīng)該有相應(yīng)的說明。要是與4S店協(xié)商未能達(dá)成令你滿意的結(jié)果，此時你可以撥打消費者協(xié)會電話進(jìn)行投訴，借助消協(xié)的力量來維護(hù)自身的合法權(quán)益。

新車出現(xiàn)一定的公里數(shù)是正常現(xiàn)象，這是汽車從生產(chǎn)下線到最終到達(dá)消費者手中這一過程中不可避免的環(huán)節(jié)。少量的公里數(shù)并不會否定車輛的全新程度，不過消費者對于超出正常范圍的公里數(shù)有權(quán)提出合理質(zhì)疑?？傊?，在購車時遇到新車公里數(shù)情況，要理性分析，依據(jù)規(guī)則和渠道妥善處理，保障自己的購車權(quán)益不受侵害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）