ABS 燈和防滑燈一起亮，通常意味著汽車的 ABS 系統(tǒng)和防側(cè)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這兩個(gè)系統(tǒng)與車輛制動(dòng)性能緊密相關(guān)，燈同時(shí)亮起表明系統(tǒng)檢測(cè)到異常。比如制動(dòng)液不足、傳感器故障、ABS 和制動(dòng)系統(tǒng)故障等都可能引發(fā)此現(xiàn)象。傳感器作為關(guān)鍵部件，若損壞會(huì)影響對(duì)車輪轉(zhuǎn)速和車輛行駛狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查，以保障行車安全 。

制動(dòng)液不足是較為常見(jiàn)的一個(gè)原因。制動(dòng)液在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它就如同人體的血液一般，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力。當(dāng)制動(dòng)液的量不足時(shí)，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力會(huì)受到影響，進(jìn)而無(wú)法正常工作。這種壓力的不穩(wěn)定會(huì)被車輛的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到，從而觸發(fā)ABS燈和防滑燈同時(shí)亮起。此時(shí)，添加制動(dòng)液就成了首要任務(wù)，以恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)的正常壓力和工作狀態(tài)。

傳感器故障也不容忽視。在汽車的運(yùn)行過(guò)程中，傳感器時(shí)刻都在監(jiān)測(cè)著各種關(guān)鍵數(shù)據(jù)，特別是車輪的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)。一旦傳感器出現(xiàn)損壞，它所傳遞給車輛控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)就可能出現(xiàn)偏差甚至錯(cuò)誤。比如，它可能無(wú)法準(zhǔn)確地感知車輪的真實(shí)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致系統(tǒng)誤以為車輪出現(xiàn)了異常情況，進(jìn)而點(diǎn)亮ABS燈和防滑燈。遇到這種情況，只能更換新的傳感器，讓其重新準(zhǔn)確地發(fā)揮監(jiān)測(cè)作用，保障車輛系統(tǒng)能夠接收到正確的數(shù)據(jù)，維持正常運(yùn)行。

而ABS和制動(dòng)系統(tǒng)故障則是更為復(fù)雜的問(wèn)題。當(dāng)這兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)，制動(dòng)功能的效果會(huì)明顯下降，甚至可能出現(xiàn)缺失的情況。這不僅嚴(yán)重影響到車輛的制動(dòng)性能，還極大地威脅到行車安全。例如，在緊急制動(dòng)時(shí)，可能無(wú)法及時(shí)有效地使車輛停下來(lái)，或者在制動(dòng)過(guò)程中車輛出現(xiàn)跑偏等不穩(wěn)定情況。這種情況下，必須盡快將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢修，讓專業(yè)人員仔細(xì)排查故障原因，修復(fù)系統(tǒng)故障，恢復(fù)制動(dòng)功能的正常效果。

另外，輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足也可能觸發(fā)此現(xiàn)象。輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能影響很大。如果輪胎磨損嚴(yán)重，它與地面的摩擦力會(huì)發(fā)生變化，抓地力下降，這可能會(huì)讓防滑系統(tǒng)誤判車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，從而亮起防滑燈，同時(shí)也會(huì)影響ABS系統(tǒng)對(duì)車輪狀態(tài)的判斷。而輪胎氣壓不足同樣會(huì)改變輪胎的滾動(dòng)特性，干擾系統(tǒng)對(duì)車輪轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)的獲取，進(jìn)而導(dǎo)致兩個(gè)燈同時(shí)亮起。

電子控制單元（ECU）出現(xiàn)問(wèn)題以及系統(tǒng)線路連接不良，同樣可能引發(fā)這種情況。ECU就像是車輛的“大腦”，負(fù)責(zé)對(duì)各種傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并做出相應(yīng)的指令。一旦它出現(xiàn)故障，就可能發(fā)出錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致ABS燈和防滑燈亮起。而線路連接不良則可能會(huì)使信號(hào)傳輸出現(xiàn)中斷或錯(cuò)誤，讓系統(tǒng)無(wú)法正常接收到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也會(huì)引發(fā)故障燈亮起。

總之，ABS燈和防滑燈同時(shí)亮起絕不是一個(gè)小問(wèn)題，它背后可能隱藏著多種故障原因。無(wú)論是制動(dòng)液、傳感器、系統(tǒng)本身，還是輪胎、電子控制單元以及線路等方面的問(wèn)題，都需要引起足夠的重視。車主一旦發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)燈同時(shí)亮起，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，切不可掉以輕心，以免給行車安全帶來(lái)巨大隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）