汽車水溫過高時，水溫報警燈會亮起，同時可能出現發(fā)動機異常磨損甚至嚴重損壞等情況。當水溫過高，往往意味著冷卻液液位偏低、冷卻液溫度過高或者冷卻系統(tǒng)出現故障。此時，機油潤滑作用下降，發(fā)動機內相對運動部件間的油膜易被破壞。異常磨損區(qū)域會增大，缸壁和軸瓦表面可能出現滑擦條紋，嚴重時缸壁、密封環(huán)還會產生不可逆的損壞，影響發(fā)動機性能與壽命。

除了上述這些表現外，汽車水溫過高還可能導致動力下降。由于發(fā)動機在高溫環(huán)境下，內部的燃燒過程會受到影響，混合氣的燃燒不充分，使得發(fā)動機輸出的動力無法達到正常水平。原本輕快的加速感變得遲緩，車輛在行駛過程中會感覺“力不從心”，超車、爬坡等操作都變得更加困難。

同時，汽車水溫過高還可能伴隨有異味產生。這是因為高溫可能會使一些部件表面的橡膠、塑料等材料受熱過度，開始散發(fā)刺鼻的氣味。這些異味通過空調系統(tǒng)或者從發(fā)動機艙縫隙中傳入車內，給駕乘人員帶來不適的體驗。

另外，散熱風扇會持續(xù)高速運轉。為了降低發(fā)動機的溫度，散熱風扇會加大工作力度，保持高速運轉以增強散熱效果。此時，在車輛靜止或者低速行駛時，能明顯聽到風扇發(fā)出的較大轟鳴聲，持續(xù)不斷的噪音也在提醒著水溫過高這一異常狀況。

總結來說，汽車水溫過高時的這些表現，如水溫報警燈亮起、發(fā)動機異常、動力下降、產生異味以及散熱風扇高速運轉等，都是車輛發(fā)出的“求救信號”。一旦出現這些情況，應及時停車檢查，避免因高溫對車輛造成進一步的損害，保障行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）