汽車雖能經(jīng)受暴曬，但暴曬會給車輛帶來一些小問題。陽光的長時(shí)間直射，會對車漆造成損害，使其出現(xiàn)龜裂脫皮現(xiàn)象，尤其是非原廠車漆；高溫還會影響空調(diào)制冷效果，剛上車時(shí)涼意不明顯。同時(shí)，暴曬會加速防雨膠條老化，導(dǎo)致滲水；讓玻璃有破裂風(fēng)險(xiǎn)；甚至影響車輛點(diǎn)火，像黑色車輛在暴曬后引擎蓋下溫度過高，油路產(chǎn)生氣體，使點(diǎn)火變得困難 。

首先來說說車漆的問題。車漆就如同汽車的一層外衣，保護(hù)著車身。然而，長時(shí)間的暴曬對這層“外衣”可不太友好。非原廠車漆由于在工藝和質(zhì)量上與原廠存在一定差距，在烈日的炙烤下，更容易出現(xiàn)問題。隨著時(shí)間的推移，車漆可能會逐漸失去光澤，變得黯淡無光，接著就可能出現(xiàn)細(xì)微的裂紋，這些裂紋會慢慢擴(kuò)大，最終導(dǎo)致車漆脫皮。這不僅影響汽車的美觀，還會讓車身直接暴露在外界環(huán)境中，增加生銹的風(fēng)險(xiǎn)。

再看看空調(diào)制冷的情況。暴曬之后，車內(nèi)就像一個(gè)蒸籠，此時(shí)打開空調(diào)，會發(fā)現(xiàn)涼意不像平時(shí)那么明顯。這是因?yàn)楦邷厥沟密噧?nèi)的熱量積聚過多，空調(diào)需要先消耗大量的能量來降低車內(nèi)的溫度，所以制冷效果會大打折扣。在這種情況下，建議上車后先打開車窗通風(fēng)，讓車內(nèi)的熱氣散發(fā)出去一部分，再開啟空調(diào)，這樣能讓空調(diào)更快地發(fā)揮作用，提升制冷效率。

防雨膠條的老化也是暴曬帶來的一個(gè)問題。防雨膠條平時(shí)起著密封和防水的重要作用，防止雨水滲入車內(nèi)。但暴曬會加速膠條的老化進(jìn)程，使其彈性降低，空隙逐漸變大。一旦膠條出現(xiàn)問題，在下雨天，雨水就可能順著縫隙滲進(jìn)車內(nèi)，弄濕座椅、腳墊等內(nèi)飾，嚴(yán)重的話還可能導(dǎo)致車內(nèi)電器設(shè)備受潮損壞。

玻璃破裂也是暴曬可能引發(fā)的后果之一。如今很多車主會選擇給汽車貼上隔熱膜，這原本是為了阻擋陽光中的熱量，但有時(shí)候卻可能帶來意想不到的麻煩。后擋風(fēng)玻璃在貼上隔熱膜后，會吸收更多的熱量，在高溫的作用下，玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布發(fā)生變化，當(dāng)應(yīng)力超過玻璃的承受極限時(shí)，就可能導(dǎo)致玻璃破裂。這種情況雖然不常見，但一旦發(fā)生，不僅會影響行車安全，維修起來也比較麻煩。

車輛點(diǎn)火困難同樣不容忽視。黑色車輛由于更容易吸收陽光中的熱量，在暴曬后引擎蓋下的溫度會變得很高。過高的溫度會使油路中的汽油產(chǎn)生氣體，這些氣體在油路中形成氣阻，影響汽油的正常流動，從而導(dǎo)致車輛點(diǎn)火困難。特別是在炎熱的夏天，這種情況可能會更加明顯。

綜上所述，雖然汽車本身具備一定的抵御暴曬的能力，但暴曬的確會給汽車帶來諸多小麻煩。為了減少這些問題的發(fā)生，車主們在停車時(shí)應(yīng)盡量選擇陰涼的地方，比如地下停車場或者有樹蔭的位置。如果條件不允許，也可以使用遮陽罩等防護(hù)用品，為愛車提供一些保護(hù)，延長汽車部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）