判斷汽車是否有積碳，可以從多個方面來觀察。比如車輛若出現(xiàn)冷車啟動困難、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速不順暢、動力不足、尾氣刺鼻、油耗增加以及排氣管有黑色油污等情況，大概率就是有積碳了。積碳會影響發(fā)動機的燃油霧化、進氣排氣、燃燒效率等。發(fā)動機內(nèi)積碳過多，就會出現(xiàn)上述各種狀況，進而影響車輛的正常使用和性能，所以日常用車時要多留意這些方面。

冷車啟動困難是一個較為明顯的信號。當(dāng)積碳在發(fā)動機內(nèi)部大量堆積時，會影響冷車啟動時燃油的霧化效果。燃油無法良好地霧化，就難以與空氣充分混合形成合適的可燃混合氣，從而導(dǎo)致冷車多次點火都不易啟動，而熱車時由于發(fā)動機溫度較高，燃油霧化相對較好，所以能夠正常啟動。

發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這也可能是積碳在作祟。積碳會導(dǎo)致氣門和氣缸之間的密封性下降，使發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，進氣量和混合氣的濃度不穩(wěn)定，進而引起發(fā)動機怠速的波動。

踩油門時加速不順暢，有發(fā)悶的感覺，這是積碳影響發(fā)動機進氣道和噴油嘴通暢性的表現(xiàn)。積碳堵塞了進氣道，空氣進入發(fā)動機的量減少，噴油嘴也可能被積碳堵塞，導(dǎo)致燃油噴射不均勻，這樣在加速時發(fā)動機的響應(yīng)就會變慢，無法迅速輸出應(yīng)有的動力。

行駛過程中感覺汽車動力不足，提速反應(yīng)遲緩，超車時這種情況尤為明顯。這是因為積碳堵塞了進氣道和氣門，發(fā)動機的進氣量受限，燃油燃燒不充分，發(fā)動機的工作效率降低，功率無法正常發(fā)揮，車子就難以達(dá)到原車應(yīng)有的性能水平。

尾氣刺鼻且排放超標(biāo)也是積碳的一個表現(xiàn)。積碳會降低發(fā)動機的燃燒效率，使得燃油不能充分燃燒，從而導(dǎo)致尾氣中有害物質(zhì)增多，氣味濃重，排放也會超出正常標(biāo)準(zhǔn)。

油耗增加同樣不容忽視。積碳會影響發(fā)動機的燃燒效率，使燃油無法充分燃燒釋放能量，一部分燃油就被浪費掉了，為了維持車輛的正常行駛，就需要消耗更多的燃油，導(dǎo)致油耗明顯上升。

還有一個容易觀察到的現(xiàn)象，就是排氣管是否有黑色油污。如果排氣管出現(xiàn)黑色沉淀物并且有些粘手，那么很有可能是積碳導(dǎo)致的。這是因為積碳會隨著廢氣排出，附著在排氣管內(nèi)壁上形成黑色油污。

總之，積碳對汽車發(fā)動機有著諸多不良影響，通過關(guān)注車輛在啟動、怠速、加速、動力、尾氣、油耗以及排氣管等方面的表現(xiàn)，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷汽車是否存在積碳問題。一旦發(fā)現(xiàn)有積碳的跡象，應(yīng)及時采取措施進行清理，以保障車輛的正常性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）