十代思域加滿油一般能跑600公里左右，高速行駛時(shí)可達(dá)800公里左右。這一行駛里程會(huì)受多種因素影響。十代思域油箱容量50升，城區(qū)油耗通常8至9升/百公里，自動(dòng)變速箱更省油。而在高速路況良好、駕駛習(xí)慣平穩(wěn)的情況下，車(chē)輛油耗降低，續(xù)航里程便有所增加。不過(guò)新車(chē)初期或駕駛風(fēng)格激進(jìn)時(shí)，行駛里程可能會(huì)有所減少 。

具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)在初期使用階段，由于發(fā)動(dòng)機(jī)等各個(gè)零部件還處于磨合狀態(tài)，機(jī)械之間的配合尚未達(dá)到最佳的順滑程度，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要消耗更多的能量，從而使得油耗相對(duì)較高。就好比一個(gè)新入職的員工，在剛開(kāi)始熟悉工作流程時(shí)，效率可能不高，需要花費(fèi)更多的精力和時(shí)間一樣。所以新車(chē)在磨合期內(nèi)，加滿油后的行駛里程往往會(huì)比正常情況少一些。

駕駛風(fēng)格對(duì)十代思域的續(xù)航里程影響也十分顯著。如果駕駛者經(jīng)常大腳油門(mén)、急剎車(chē)，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)需要頻繁地進(jìn)行加速和制動(dòng)操作，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。想象一下，每次急加速就像是給汽車(chē)打了一針“興奮劑”，讓它瞬間“沖刺”，而這一過(guò)程中燃油的消耗會(huì)比平穩(wěn)加速多很多；急剎車(chē)則像是突然給汽車(chē)“踩了剎車(chē)”，之前積累的能量瞬間被消耗掉。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，保持勻速行駛，車(chē)輛就能在一個(gè)相對(duì)高效的狀態(tài)下運(yùn)行，油耗自然會(huì)降低，行駛里程也就能夠得到保障。

另外，車(chē)輛的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)油耗和行駛里程產(chǎn)生影響。如果車(chē)內(nèi)滿載乘客，或者后備箱堆滿了物品，車(chē)輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，這就會(huì)導(dǎo)致油耗上升，續(xù)航里程相應(yīng)減少。就如同一個(gè)人背著重重的背包行走，會(huì)比空手行走更加費(fèi)力，消耗的體力也更多一樣。

天氣狀況同樣不可忽視。在寒冷的天氣里，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳工作溫度，而且車(chē)輛的潤(rùn)滑油黏度會(huì)增加，這都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，進(jìn)而增加燃油消耗。而在炎熱的天氣下，如果長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，也會(huì)增加車(chē)輛的能耗，使得行駛里程縮短。

十代思域加滿油后的行駛里程并非一個(gè)固定值，而是會(huì)受到新車(chē)磨合、駕駛風(fēng)格、車(chē)輛負(fù)載、天氣狀況等多種因素的綜合影響。駕駛者若想讓車(chē)輛擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，就需要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，合理安排車(chē)內(nèi)負(fù)載等，讓車(chē)輛始終保持在一個(gè)較為高效的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）