一般汽車的百米加速（實(shí)際為百公里加速，即從靜止加速到 100km/h 的時(shí)間）通常在 7 - 13 秒。不同類型汽車的加速表現(xiàn)差異明顯，1.6L 緊湊型轎車多在 11 - 13 秒，2.0T 中型轎車在 7 - 8 秒，超級跑車更是小于 3.8 秒。這背后涉及發(fā)動機(jī)類型等因素，渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借強(qiáng)大動力輸出和寬廣扭矩范圍，讓車輛低轉(zhuǎn)速也能有出色加速。它是動力直觀體現(xiàn)，但并非衡量動力的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

1.6L緊湊型轎車作為汽車市場的主力軍，由于排量相對較小，發(fā)動機(jī)的動力輸出有限，在加速過程中，需要更多的時(shí)間來提升車速，所以百公里加速成績大多落在11到13秒這個區(qū)間。它們或許沒有風(fēng)馳電掣般的迅猛，但在日常城市道路行駛中，這樣的動力表現(xiàn)足以滿足人們的通勤需求，以一種平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)的方式帶著駕駛者穿梭在大街小巷。

2.0T的中型轎車，憑借渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加持，動力相較于1.6L緊湊型轎車有了顯著提升。在渦輪增壓器的作用下，發(fā)動機(jī)能夠在更短的時(shí)間內(nèi)輸出更大的扭矩和功率，使得車輛在加速時(shí)更加迅猛。7到8秒的百公里加速時(shí)間，讓駕駛者在踩下油門踏板的瞬間，就能感受到推背感帶來的駕駛樂趣，無論是在城市道路上超車，還是在高速公路上疾馳，都能輕松應(yīng)對。

超級跑車則是汽車工業(yè)中速度與激情的代表，它們的百公里加速時(shí)間大都小于3.8秒。超級跑車不僅配備了高性能的發(fā)動機(jī)，擁有超高的功率和扭矩輸出，而且在車輛的輕量化設(shè)計(jì)、空氣動力學(xué)套件以及先進(jìn)的傳動系統(tǒng)等方面都達(dá)到了極致。這些因素的完美結(jié)合，使得超級跑車在啟動的瞬間，就如同離弦之箭般飛馳而出，那種極致的加速體驗(yàn)，能讓駕駛者仿佛置身于一場速度的盛宴之中。

值得注意的是，廠家宣傳手冊上的官方百公里加速時(shí)間與實(shí)際測試往往存在一定差異，不同廠家標(biāo)注成績的參考價(jià)值也有所差別。而且，百公里加速只是衡量汽車動力性能的一個方面，在兩車加速成績相近的情況下，還需要綜合考慮車輛的扭矩輸出特性、功率曲線、加速持續(xù)性以及駕駛的平順性等多個因素。

總之，汽車的百公里加速時(shí)間是一個多元因素共同作用的結(jié)果，不同類型的汽車在這個指標(biāo)上展現(xiàn)出各自獨(dú)特的魅力。它不僅體現(xiàn)了汽車的動力性能，更在一定程度上反映了汽車工業(yè)在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上的不斷進(jìn)步。無論是追求日常實(shí)用的普通轎車，還是代表極致速度的超級跑車，都在汽車的發(fā)展歷程中書寫著屬于自己的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）