沃爾沃S60配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這一系統(tǒng)如同一位默默守護的衛(wèi)士，時刻關注著輪胎的狀況。它雖不是實時監(jiān)測具體數值，但當輪胎出現(xiàn)異常時，能在儀表盤精準顯示哪個輪胎有問題，及時提醒車主。其工作原理科學有效，借助輪胎里的壓力傳感器測量氣壓并傳輸信息。有了它，為沃爾沃S60的出行安全增添了一份有力保障 。

沃爾沃S60的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)工作方式獨具特點。它屬于間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并不像一些直接式系統(tǒng)那樣能夠精確呈現(xiàn)每個輪胎的實時胎壓數值。不過，這種系統(tǒng)也有其巧妙之處，當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化，該系統(tǒng)的報警系統(tǒng)便能夠敏銳地感知到這種變化，及時提醒車主注意輪胎胎壓狀況。

間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與直接式相比，有著各自的優(yōu)缺點。直接式系統(tǒng)功能更為高級，能夠測量實際瞬壓，也更容易確定故障輪胎，但成本相對較高；而間接式系統(tǒng)造價較低，對于已經裝備4輪ABS的汽車來說，只需升級軟件就能實現(xiàn)胎壓監(jiān)測功能。此外，還有復合式TPMS，它兼有兩者優(yōu)點，在兩個對角輪胎裝直接傳感器并配備4輪間接系統(tǒng)，可降低成本、克服間接系統(tǒng)缺點，但不能像直接系統(tǒng)提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。沃爾沃S60選擇的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在滿足基本安全需求的同時，也兼顧了成本等多方面因素。

當沃爾沃S60的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出胎壓過低警告時，車主也不必過于慌張。有多種方式可以應對，汽車靜止約一分鐘，不移動或開關點火開關，直至按壓按鈕重新標定輪胎監(jiān)控指示；也可在中控顯示器設置里找到輪胎胎壓復位；若以上方法不行則可到4S店消除。在處理胎壓不足的問題上，若輪胎沒有損傷，可直接充氣至正常胎壓后復位胎壓系統(tǒng)；要是輪胎被扎，需開到輪胎店補胎后重新充氣；若充完氣一段時間后提示胎壓不足但輪胎無破洞，可能是輪轂變形漏氣，建議檢查并更換輪轂。

總之，沃爾沃S60配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，盡管在顯示方式和精確程度上有其特性，但在保障行車安全方面發(fā)揮著重要作用。它讓車主在日常駕駛中能夠及時知曉輪胎的異常狀況，并且針對不同的問題有著清晰的處理方法。車主只要熟悉并合理運用這些知識，就能更好地保障沃爾沃S60的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）