汽車后霧燈一個(gè)亮一個(gè)不亮，可能是正常配置，也可能存在故障問題。很多車輛基于美觀對稱設(shè)計(jì)、避免與剎車燈混淆等原因，本身就只配備一個(gè)后霧燈，這屬于正?，F(xiàn)象。但若是設(shè)計(jì)為雙后霧燈的車出現(xiàn)此情況，那就要考慮燈泡是否損壞、接觸不良，電路有無短路或斷路，以及保險(xiǎn)絲是否正常等問題了 。

先說正常配置情況。在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，很多車輛只有一個(gè)后霧燈，不亮的那一側(cè)并沒有燈光配置。這其中有著多方面的考量，一方面是為了美觀對稱設(shè)計(jì)，讓車輛尾部在外觀上看起來更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一；另一方面，后霧燈安裝位置和剎車燈很近，若兩個(gè)霧燈都亮起，很容易讓后方車輛駕駛員將剎車燈和后霧燈混淆，進(jìn)而引發(fā)事故。而且根據(jù)歐盟ECER38法例規(guī)定，如果裝兩個(gè)后霧燈，位置必需和剎車燈相距10cm以上，這無疑增加了設(shè)計(jì)的難度和復(fù)雜性，所以很多車就只設(shè)置了一個(gè)后霧燈 。像榮威i5就是如此，只有一個(gè)后霧燈，另一側(cè)是倒車燈，這都屬于正常的車輛設(shè)計(jì)。

若是車輛原本設(shè)計(jì)為雙后霧燈，卻出現(xiàn)一個(gè)亮一個(gè)不亮的情況，那就要從多個(gè)方面來排查故障。首先是燈泡問題，燈泡使用時(shí)間過長或者質(zhì)量不佳，都可能導(dǎo)致?lián)p壞，此時(shí)就需要檢查燈泡是否正常，若已損壞則需及時(shí)更換；還有可能是燈泡接觸不良，后霧燈燈罩或者燈泡的連接部位出現(xiàn)松動(dòng)等狀況，也會(huì)使得燈泡無法正常發(fā)光，這種情況下就要檢查燈泡與燈座的連接，確保接觸良好 。

電路方面的問題也不容忽視。連接后霧燈的電路如果出現(xiàn)斷裂、短路或者接觸不良等情況，都會(huì)導(dǎo)致后霧燈無法正常亮起。比如線路在長期的使用過程中，可能因?yàn)槟p、老化等原因出現(xiàn)斷路，電流無法正常通過，霧燈自然就不亮了；又或者線路之間發(fā)生短路，電流走向異常，也會(huì)影響霧燈的正常工作。這就需要仔細(xì)檢查整個(gè)后霧燈的電路系統(tǒng)，查看是否有明顯的破損、斷裂或者接觸不良的地方 。

另外，車輛的保險(xiǎn)絲也可能是罪魁禍?zhǔn)?。?fù)責(zé)控制后霧燈的保險(xiǎn)絲一旦損壞，整個(gè)后霧燈系統(tǒng)就無法正常工作。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲在電路中起到保護(hù)作用，當(dāng)電路出現(xiàn)過載、短路等異常情況時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷，以防止損壞其他電器元件。所以當(dāng)后霧燈一個(gè)不亮?xí)r，也要檢查對應(yīng)的保險(xiǎn)絲是否熔斷，若熔斷則需要更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲 。

總之，汽車后霧燈一個(gè)亮一個(gè)不亮，原因多種多樣。在遇到這種情況時(shí)，我們首先要判斷車輛本身的設(shè)計(jì)配置情況，若是雙后霧燈車輛出現(xiàn)問題，就可以按照從燈泡、電路到保險(xiǎn)絲的順序逐步排查，找到問題并解決，確保后霧燈能正常工作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）