電車(chē)前面總是發(fā)出聲音，原因多樣，可能是車(chē)門(mén)鉸鏈、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等部件問(wèn)題，也可能是前叉減震、搖臂減震、前輪軸承等故障。車(chē)門(mén)鉸鏈松動(dòng)或損壞，在行駛時(shí)易產(chǎn)生異響；電動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)故障同樣會(huì)引發(fā)響聲；前叉減震響可能是液壓油泄露，搖臂減震響或許是橡膠墊圈損壞；前輪軸承磨損也會(huì)帶來(lái)聲響。需排查具體成因并處理。

當(dāng)遇到車(chē)門(mén)鉸鏈問(wèn)題時(shí)，機(jī)械部件的磨損或調(diào)整不當(dāng)是常見(jiàn)因素。車(chē)門(mén)作為車(chē)輛頻繁使用的部件，其鉸鏈在長(zhǎng)期開(kāi)合過(guò)程中，容易出現(xiàn)磨損，進(jìn)而導(dǎo)致松動(dòng)。這種情況下，車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)門(mén)會(huì)因震動(dòng)而產(chǎn)生異響。仔細(xì)檢查車(chē)門(mén)鉸鏈，若發(fā)現(xiàn)其缺少潤(rùn)滑，可適當(dāng)添加潤(rùn)滑劑；要是鉸鏈已經(jīng)損壞，則需要及時(shí)進(jìn)行更換，如此才能讓車(chē)門(mén)恢復(fù)正常的開(kāi)合狀態(tài)，消除由此產(chǎn)生的異常聲音。

電動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)故障引發(fā)的響聲也不容忽視。電動(dòng)機(jī)作為電車(chē)的動(dòng)力核心，一旦內(nèi)部的某些零部件出現(xiàn)磨損、松動(dòng)，就可能產(chǎn)生異常聲響。傳動(dòng)系統(tǒng)連接著電動(dòng)機(jī)和車(chē)輪，負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞出去，若傳動(dòng)部件之間的配合出現(xiàn)偏差，例如齒輪磨損、鏈條松動(dòng)等，同樣會(huì)在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)出響聲。這就需要專(zhuān)業(yè)的維修人員利用專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備，對(duì)電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行針對(duì)性的維修或更換相關(guān)部件。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。如果懸掛系統(tǒng)中的某些部件出現(xiàn)問(wèn)題，如減震器故障、彈簧變形等，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛前部發(fā)出聲音。減震器在車(chē)輛行駛過(guò)程中起到緩沖震動(dòng)的作用，若其內(nèi)部的液壓油泄露或者零部件損壞，緩沖效果就會(huì)大打折扣，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常的震動(dòng)和響聲。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查，確定故障部件后進(jìn)行維修或更換。

剎車(chē)系統(tǒng)的故障同樣可能是造成電車(chē)前部發(fā)聲的“元兇”。剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間的異常摩擦、剎車(chē)卡鉗的松動(dòng)等情況都可能導(dǎo)致異響出現(xiàn)。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)表面不平整或者剎車(chē)片過(guò)度磨損時(shí)，剎車(chē)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生尖銳的摩擦聲。遇到這種情況，要及時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行更換，以確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也可能引發(fā)前部異響。轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等部件如果出現(xiàn)松動(dòng)、磨損，在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)行車(chē)安全造成潛在威脅。因此，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)有異常聲響，要盡快對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修。

前叉減震和搖臂減震問(wèn)題也各有特點(diǎn)。前叉減震若發(fā)出響聲，很可能是減震器液壓油泄露，這就如同人的關(guān)節(jié)缺少了潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常聲響。此時(shí)，需要及時(shí)添加液壓油來(lái)解決問(wèn)題。而搖臂減震響，大概率是搖臂里的橡膠墊圈損壞，橡膠墊圈就像一個(gè)緩沖墊，一旦損壞，搖臂在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)失去緩沖作用，從而產(chǎn)生響聲，及時(shí)更換橡膠墊圈才能恢復(fù)正常。

前輪軸承磨損也是常見(jiàn)的導(dǎo)致電車(chē)前部發(fā)聲的原因。前輪軸承負(fù)責(zé)支撐車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，軸承內(nèi)部的滾珠或滾柱可能會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不順暢，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)更換前輪軸承，以保證車(chē)輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，還有一些小細(xì)節(jié)也可能產(chǎn)生聲音，比如擋泥板太薄，在車(chē)輛行駛過(guò)程中受到震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生響聲；油管與塑件之間的摩擦，也可能發(fā)出輕微的聲音。

總之，電車(chē)前面發(fā)出聲音的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不要慌張，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確定具體原因后，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修處理，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）