車(chē)漆通常是需要烤的。在汽車(chē)制造過(guò)程中，原廠高溫漆每個(gè)涂層一般需烘烤約半小時(shí)，讓車(chē)漆達(dá)到理想的光澤度與平整度，提升車(chē)輛美觀度。而修補(bǔ)漆多為自干型，在 60 - 80 度的烤房烘烤半小時(shí)到一小時(shí)就能干燥?？酒崮苁褂推岣玫毓袒鰪?qiáng)附著力和耐久性，抵御外界侵蝕，是保證車(chē)漆質(zhì)量和車(chē)輛外觀的重要環(huán)節(jié) 。

汽車(chē)生產(chǎn)廠家在進(jìn)行噴漆作業(yè)時(shí)，有著極為嚴(yán)格的環(huán)境要求。噴漆是在全封閉、防塵的專(zhuān)用房間內(nèi)進(jìn)行的，這能最大程度保證車(chē)漆的純凈度和光滑度。并且，烘烤溫度以及噴漆槍的操作都由專(zhuān)業(yè)電腦精確控制。在特定階段，烘烤溫度大約能達(dá)到200度，不過(guò)此時(shí)車(chē)身內(nèi)部還未安裝塑料件，避免高溫對(duì)其造成損壞。高精密電腦控制的噴漆槍可以讓油漆均勻、細(xì)膩地噴灑在車(chē)身表面，從而打造出光亮美觀的車(chē)漆效果。

對(duì)于噴漆流程而言，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，且每次噴漆完成后基本都需要進(jìn)行烘烤來(lái)提升漆面的固化程度和附著力。整個(gè)流程涵蓋了清潔車(chē)身、鑒定評(píng)估、遮蔽、刮膩?zhàn)哟蚰?、噴底漆和面漆等環(huán)節(jié)。比如在清潔車(chē)身時(shí)，只有將車(chē)身表面的污漬、雜質(zhì)等徹底清除干凈，后續(xù)的車(chē)漆才能更好地附著；而遮蔽環(huán)節(jié)如果操作不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致不該噴漆的部位被噴上漆，影響車(chē)輛整體美觀。

在實(shí)際情況中，噴漆的烘烤并非一成不變。如果是小局部的維修，有可能自然干燥即可；稍大面積的噴漆作業(yè)可能會(huì)使用紅外線烤燈進(jìn)行局部烘烤；而大面積噴漆和全車(chē)重噴，一般就需要進(jìn)入烤房進(jìn)行全面烘烤了。另外，還有像三涂一烘（3C1B）這樣的工藝，它是3個(gè)涂層只進(jìn)行1次烘烤，不過(guò)在這種工藝下要選用快干底漆，同時(shí)要格外注意底漆和面漆的匹配問(wèn)題。

總之，烤漆對(duì)于車(chē)漆來(lái)說(shuō)意義重大。無(wú)論是原廠高溫漆的烘烤，還是修補(bǔ)漆在特定溫度下的干燥處理，又或是噴漆過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)與烘烤的配合，都是為了讓車(chē)漆能夠完美地呈現(xiàn)出應(yīng)有的效果，不僅讓車(chē)輛外觀更加亮麗，更重要的是增強(qiáng)了車(chē)漆對(duì)車(chē)身的保護(hù)作用，隔絕水分、微生物、紫外線以及酸堿氣體和液體等對(duì)車(chē)身的侵害，進(jìn)而延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）