汽車離合器有兩個指代，其裝置安裝在發(fā)動機與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，而離合器踏板在手動擋汽車駕駛位前方底部，是從左往右數(shù)的第一個踏板。發(fā)動機與變速箱間的離合器，能通過摩擦力傳遞動力；駕駛位前的離合器踏板，可通過踩下或松開來控制發(fā)動機與變速箱的動力連接。二者協(xié)同，助力汽車實現(xiàn)平穩(wěn)起步與順暢換擋。

安裝在發(fā)動機與變速箱之間的離合器，構(gòu)造精妙且作用重大。離合器的主動部分穩(wěn)穩(wěn)固定在飛輪后平面，依靠強大的摩擦力，將動力精準地傳遞給從動盤，進而傳至輸出軸，也就是變速箱輸入軸。在這其中，壓盤緊密固定在發(fā)動機飛輪上，它與飛輪之間的離合器片至關(guān)重要。離合器片中間的花鍵，能夠牢牢固定傳動軸，也就是變速箱的動力輸入軸 。這種巧妙的設(shè)計，讓發(fā)動機的動力可以有序地傳遞到變速箱，使汽車的動力傳輸系統(tǒng)得以穩(wěn)定運行。

而位于駕駛位前方底部的離合器踏板，是駕駛員直接操控的關(guān)鍵部件。在手動擋汽車駕駛室內(nèi)，通常有三個踏板排列在一起，從左到右分別是離合器踏板、制動踏板和油門踏板。駕駛員坐在駕駛位上，左腳負責(zé)控制離合踏板，右腳則用來控制剎車踏板和油門踏板。當駕駛員踩下離合器踏板時，發(fā)動機與變速箱暫時分離，此時就可以輕松進行換擋操作；當松開離合器踏板時，發(fā)動機與變速箱又逐漸接合，動力得以繼續(xù)傳遞，汽車便能按照駕駛員的意圖平穩(wěn)行駛。

在實際駕駛過程中，對離合器踏板的操作需要精準把握。比如車輛起步時，左腳要緩緩踩下離合踏板，右腳踩住制動踏板，隨后慢慢抬起離合器踏板，當感覺到車輛有輕微震動時，這就是達到了半聯(lián)動狀態(tài)，此時松開制動踏板，再輕輕踩下油門踏板，汽車就能平穩(wěn)起步。在車輛換擋時，同樣要先踩下離合器踏板，將車輛的檔位調(diào)整到想要的檔位，然后左腳慢慢松開離合器踏板，右腳同時慢慢踩下油門踏板，這樣就能實現(xiàn)順暢換擋。

汽車離合器無論是位于發(fā)動機與變速箱之間的裝置，還是駕駛位前方的踏板，它們都在汽車的運行過程中扮演著不可或缺的角色。離合器裝置巧妙地實現(xiàn)動力的傳遞與銜接，離合器踏板則給予駕駛員直接控制動力連接的權(quán)限。二者緊密配合，確保了汽車能夠平穩(wěn)起步、順暢換擋，為我們帶來安全、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）