途昂是全時四驅(qū)。全時四驅(qū)意味著在任何時間車輛的四個輪子都能獨立推動，英文簡寫為AWD。途昂的全時四驅(qū)系統(tǒng)通過柔性連接的中央差速器及前后軸獨立差速器，將驅(qū)動力分配到四個輪胎。其差速器允許前后輪、左右輪存在轉(zhuǎn)速差，能依據(jù)路面狀況自動調(diào)整驅(qū)動力分配，相較于適時四驅(qū)，有著更高通過性與更好操控性能，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗 。

途昂基于前置四驅(qū)架構(gòu)打造，中央差速器采用多片離合器設(shè)計，這種設(shè)計使得車輛在動力分配上更為精準和靈活。它能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能地調(diào)整前后輪的動力輸出比例，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。

在日常行駛時，途昂的動力分配為前輪95%，后輪5% ，雖然大部分動力集中在前輪，但后輪始終也有動力輸出，時刻處于驅(qū)動狀態(tài)，這正是全時四驅(qū)的特性體現(xiàn)。并且，該系統(tǒng)使用多片離合器作為中央差速器結(jié)構(gòu)，進一步保障了車輛在各種復(fù)雜路況下都能有可靠的驅(qū)動力。

不僅如此，途昂的四驅(qū)系統(tǒng)使用方法十分簡單便捷。按下?lián)跷粭U旁邊的四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕，就能激活四驅(qū)系統(tǒng)。而擋位桿后方的旋鈕，提供了運動、標準/舒適、越野、雪地四種駕駛模式。駕駛者只需根據(jù)實際路況對應(yīng)切換駕駛模式，車輛就能迅速調(diào)整到合適的狀態(tài)，滿足不同場景下的駕駛需求。無論是在平坦的城市道路上，還是遇到濕滑的雪地、復(fù)雜的越野路況，途昂的全時四驅(qū)系統(tǒng)都能讓車輛展現(xiàn)出良好的通過性和穩(wěn)定性。

總之，途昂的全時四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點，憑借先進的技術(shù)和合理的設(shè)計，讓車輛能夠適應(yīng)多樣的路況。它不僅提升了車輛的性能，更為駕駛者在不同環(huán)境下提供了可靠、舒適且充滿樂趣的駕駛感受，無論是城市通勤還是戶外探索，都能成為駕駛者值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）