冬天車子預熱，可先原地怠速 30 秒至 1 分鐘，待車身不再明顯抖動，再慢速行駛 3 - 5 分鐘，等水溫表上升到三分之一處再加速。冬季氣溫低，車輛長期停放后機油會流到下部機油底殼，點火后發(fā)動機上半部分缺乏潤滑。原地怠速能讓機油有時間輸送到關(guān)鍵部件，慢速行駛則可使各部件進一步預熱，如此能保護發(fā)動機，延長汽車使用壽命。

在原地怠速這一環(huán)節(jié)，手動擋車輛需掛空擋并拉好手剎，自動擋車輛則要拉好手剎，可選擇掛 P 擋或 N 擋。具體的怠速時長并非固定不變，它會受到車子品質(zhì)以及環(huán)境溫度等因素的影響。比如，品質(zhì)優(yōu)良、發(fā)動機性能較好的車輛，可能在較短時間內(nèi)就能完成初步的預熱；而環(huán)境溫度越低，所需的怠速時間相對就會稍長一些。但總體來說，一般 30 秒至 1 分鐘，當你感覺到車身不再有明顯抖動時，就可以結(jié)束原地怠速環(huán)節(jié)了。

接著進入慢速行駛階段，這期間要特別注意對車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的把控。車速不宜過快，保持在 40 碼左右平穩(wěn)前進為佳；發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不應過高，通?？刂圃?2000 轉(zhuǎn)左右為宜，盡量不要超過 3000 轉(zhuǎn)。在這個過程中，要避免猛踩加速踏板，讓車輛保持勻速慢行的狀態(tài)。因為在發(fā)動機尚未充分預熱的情況下，過高的轉(zhuǎn)速和急加速會增加發(fā)動機的負擔，導致機件磨損加劇。

同時，在整個預熱過程中，不要一味地等待發(fā)動機溫度上升到最佳狀態(tài)才起步。實際上，當看到溫度表指針開始上升，就意味著發(fā)動機已經(jīng)達到了可以起步并繼續(xù)預熱的狀態(tài)。而且，盡量避免在冷機狀態(tài)下多次啟動車輛，因為每一次冷啟動都會對發(fā)動機等部件造成一定的沖擊，多次啟動更是會加劇運動部件的磨損，從而降低機件乃至發(fā)動機整體的工作壽命。

另外，在預熱時還可以觀察車輛儀表盤，查看所有系統(tǒng)是否正常運行。比如，機油壓力指示燈是否熄滅，這代表著油壓是否正常，只有油壓正常，機油才能充分地在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)，為各部件提供良好的潤滑；水溫指示燈是否顯示正常，水溫正常也是發(fā)動機能夠穩(wěn)定運行的重要指標之一。

總之，冬天車子預熱看似簡單，實則有諸多細節(jié)需要注意。正確的預熱方式涵蓋了原地怠速、慢速行駛等多個步驟，以及對車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速的精準把控，同時還要留意儀表盤各項指標。做好這些，不僅能減少汽車的磨損，延長其使用壽命，更能確保車輛在寒冷的冬季安全、順暢地行駛，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）