節(jié)氣門需要清洗。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的“關(guān)卡”，在車輛運(yùn)行中，會(huì)吸附灰塵、沙粒，還有機(jī)油蒸汽附著形成積碳。一旦臟污，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量受影響，汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低。出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢等情況可能就暗示該清洗了。定期清洗能保障車輛正常運(yùn)行，維持良好性能，讓愛車時(shí)刻“活力滿滿”。

一般來說，每隔2萬公里至4萬公里就需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗 。不過，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，如果用車環(huán)境比較惡劣，比如經(jīng)常在塵土飛揚(yáng)的道路行駛，或者頻繁堵車走走停停，那么清洗間隔就需要適當(dāng)縮短。

節(jié)氣門臟污帶來的影響可不容小覷。它可能導(dǎo)致控制不精準(zhǔn)，出現(xiàn)怠速過低、熄火、亮故障燈等情況。判斷節(jié)氣門是否臟到需要清洗的程度，有一些實(shí)用方法。比如油門響應(yīng)遲滯、加速很肉、怠速不穩(wěn)、怠速抖動(dòng)，這些都可能是節(jié)氣門在發(fā)出“求救信號”。對于電噴車，還有一個(gè)簡單的測試方法：在發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載的情況下，空檔狂轟油門上3000轉(zhuǎn)然后突然收油，觀察轉(zhuǎn)速表指針。如果指針快速跌落到1000至1200轉(zhuǎn)時(shí)稍頓然后跌落到800轉(zhuǎn)左右怠速穩(wěn)定，說明節(jié)氣門正常；要是指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住，表明節(jié)氣門微臟但基本正常；而指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)甚至700轉(zhuǎn)以下然后又慢慢回升到800轉(zhuǎn)左右，那就意味著節(jié)氣門污垢嚴(yán)重，急需清洗。

清洗節(jié)氣門時(shí)，也有諸多注意事項(xiàng)。清洗劑的選擇很關(guān)鍵，不可使用強(qiáng)腐蝕的清洗劑，否則會(huì)對節(jié)氣門造成損害。清洗時(shí)應(yīng)選用專業(yè)工具和方法，以減少對節(jié)氣門的損害。另外，雖然清洗節(jié)氣門能解決一些問題，但也不建議過于頻繁清洗。過度清洗可能會(huì)使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層消失，導(dǎo)致油膩更容易附著。而且，清洗節(jié)氣門后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要一段時(shí)間來學(xué)習(xí)適應(yīng)，期間可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗升高等情況，這屬于正常現(xiàn)象，一段時(shí)間后會(huì)恢復(fù)正常。

如果動(dòng)手能力強(qiáng)，車主也可以自己清洗節(jié)氣門，這樣成本較低。具體步驟如下：首先打開引擎蓋，找到黑色氣管接頭處有金屬箍固定的金屬部件，那就是節(jié)氣門；接著用螺絲刀擰松金屬箍，取下與節(jié)氣門接頭相連的塑料管子，此時(shí)就能看到節(jié)氣門內(nèi)部的油漬和積碳；然后用節(jié)氣門清洗劑對準(zhǔn)內(nèi)部噴幾下，將油漬和積碳化掉，再用衛(wèi)生紙擦凈；之后頂開節(jié)氣門里的活動(dòng)擋板，再次噴清洗劑并擦凈；最后裝回節(jié)氣門，啟動(dòng)車子讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，排出殘留物即可。當(dāng)然，如果對自己的技術(shù)不太放心，也可以前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行清洗，4S店的精洗報(bào)價(jià)通常在200到600元。

總之，節(jié)氣門清洗是車輛保養(yǎng)中一項(xiàng)重要工作。合理把握清洗周期，注意清洗方法和注意事項(xiàng)，就能讓節(jié)氣門保持良好狀態(tài)，進(jìn)而保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛行駛更加順暢，陪伴我們更長的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）