長安 VV7 的油耗表現(xiàn)一般。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速濕式雙離合變速箱，車身較重，這些因素會(huì)使油耗有所增加，實(shí)際綜合油耗大致在 9.58 至 13.00 升之間，相比工信部百公里約 7.0 升的綜合油耗數(shù)據(jù)要高。不過，在一些節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，它也跑出過不錯(cuò)的成績?？梢?，其油耗受多種因素影響，不能簡單以省油或不省油來定義。

從車輛自身硬件來看，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力，可渦輪增壓技術(shù)在提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致燃油消耗的增加。而7速濕式雙離合變速箱由于構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，不僅增加了車輛自身的重量，也在一定程度上影響了油耗。再加上長安VV7車身重約2.0噸，實(shí)際行駛總重可能達(dá)2.2噸左右，較大的車身重量無疑也對(duì)油耗產(chǎn)生了影響。

路況是影響長安VV7油耗的重要因素之一。如果經(jīng)常在市區(qū)道路行駛，頻繁的啟停、擁堵的交通狀況，使得車輛很難保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地做功來應(yīng)對(duì)走走停停的情況，這種情況下油耗自然會(huì)高些，城市路況下它的油耗可能會(huì)達(dá)到10升以上。相反，若是在高速公路或高架路上行駛，車輛能夠保持較為穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)平穩(wěn)，油耗也就相對(duì)較低，在高速和鋪裝路面油耗大約能控制在7升左右。

駕駛習(xí)慣對(duì)長安VV7的油耗影響也不容小覷。一個(gè)喜歡急加速、急剎車的駕駛員，車輛在這種操作下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的消耗必然增多。而那些輕踩油門、提前預(yù)判路況利用慣性滑行、避免不必要高轉(zhuǎn)速的駕駛員，車輛的油耗表現(xiàn)往往會(huì)更好。

值得一提的是，在一些節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，長安VV7展現(xiàn)出了良好的油耗控制能力。例如在“智鑒WEY來”節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，模擬真實(shí)駕駛環(huán)境，第一陣營選手達(dá)到4.81L/100km的成績，所有參賽車輛平均油耗為6.1L/100km。這得益于它采用的先進(jìn)技術(shù)，如2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電控渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，以及7DCT變速器高效的傳動(dòng)比和卓越的響應(yīng)能力。

綜上所述，長安VV7的油耗不能簡單地用省油或不省油來評(píng)判。它在硬件配置上有導(dǎo)致油耗增加的因素，但在良好的駕駛習(xí)慣與合適路況下，以及憑借自身的先進(jìn)技術(shù)，也能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。消費(fèi)者如果對(duì)油耗比較在意，在日常駕駛中注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，或許能讓長安VV7的油耗表現(xiàn)更符合自己的預(yù)期 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）