輪胎更換沒有固定的標準期限，一般3 - 5年或行駛6 - 8萬公里左右就需要更換，以先到者為準。因為輪胎的使用情況受諸多因素影響，如磨損程度、使用期限、行駛路況等。當輪胎花紋磨損到一定程度、達到使用年限、出現(xiàn)創(chuàng)傷等，都可能影響其性能和安全性，所以要綜合這些因素，定期檢查輪胎狀況，以便及時更換。

首先，磨損程度是判斷輪胎是否需要更換的重要依據(jù)之一。輪胎上有專門的磨損指示點，當輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，胎紋溝槽深度已不足1.6mm ，此時就應該更換輪胎了。因為花紋磨損嚴重，會影響輪胎的排水性能和抓地力，在雨天行駛時容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，制動距離也會變長，大大增加了行車風險。

其次，使用期限也不容忽視。在一般情況下，輪胎使用3 - 5年就可考慮進行更換。每只輪胎在側壁上都有明確標注制造日期，由四位數(shù)字組成，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。隨著時間的推移，輪胎橡膠會逐漸老化，出現(xiàn)變硬、變脆等情況，即使行駛里程不多，超過一定年限后，輪胎的性能也會下降，爆胎的可能性增加。特別是長期跑高速的車輛，到了使用年限建議馬上更換輪胎；而市區(qū)代步的車輛，輪胎使用最長也不要超過8年，即便新胎超過8年也不建議繼續(xù)使用。

行駛公里數(shù)同樣是關鍵因素。如果車輛主要在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程大約在6萬公里左右，超過這個公里數(shù)后，輪胎的各項性能會明顯下降，繼續(xù)使用將增加行車危險。要是車輛經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎受到的損傷更大，不僅要時常觀察輪胎有無傷痕，而且可能需要提早更換輪胎。例如在山區(qū)崎嶇的礫石路上，輪胎側壁容易被切割，即便磨損不明顯，為了行車安全，也需要按時更換。

另外，輪胎是否有創(chuàng)傷也是決定是否更換的重要指標。當輪胎表面出現(xiàn)明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r時，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂，繼續(xù)使用存在極大的安全隱患，必須立即更換。比如輪胎起鼓包，無論花紋磨損程度和使用時間如何，都應立馬換掉，特別是在夏季高溫時，更要定期檢查輪胎是否有鼓包現(xiàn)象。

總之，輪胎的更換需要綜合考慮多個因素。我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，密切關注輪胎的磨損程度、使用期限、行駛公里數(shù)以及是否有創(chuàng)傷等情況。只有這樣，才能確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）