電瓶發(fā)燙可能是由多種因素造成的，包括充電器與電池不匹配、高溫環(huán)境充電、充電時間過長、電池自身老化內(nèi)阻增大、電解液不足以及充電器故障等。當(dāng)充電器和電池電壓不匹配時，會使充電器溫度升高并傳導(dǎo)至電瓶；高溫環(huán)境下充電，熱量散發(fā)困難易致電瓶發(fā)燙；充電過久，能量轉(zhuǎn)換加劇也會使電瓶升溫。此外，電池自身問題以及充電器故障同樣會導(dǎo)致電瓶發(fā)燙 。

電池自身出現(xiàn)問題是導(dǎo)致電瓶發(fā)燙的一個重要原因。隨著使用次數(shù)的不斷增加，電瓶的內(nèi)阻會逐漸增大，就如同一條原本通暢的道路，隨著時間推移，路上的障礙物越來越多，電流通過時就會遇到更大的阻礙。而且，電池內(nèi)部的電解液也可能出現(xiàn)干涸的情況，這就好比汽車的潤滑劑不足，使得各種部件之間的摩擦增大。另外，電池內(nèi)部短路也是較為嚴(yán)重的問題，一旦出現(xiàn)這種情況，就會讓電流異常流動，產(chǎn)生額外的熱量。在長期的充放電過程中，電瓶里的水分子會不斷流失，硫酸還會形成結(jié)晶沉淀，這些結(jié)晶和沉淀會附著在鉛板上，進一步增大電阻，使得電瓶在工作時更容易發(fā)熱。

充電器出現(xiàn)故障也不容忽視。一些普通的充電器不具備脈沖和負脈沖消除極化功能，在充電后期，它無法保持恒定的電壓。當(dāng)電池電壓超過允許值時，就會引發(fā)一系列問題，電池會大量析氣、失水，從而產(chǎn)生過多的熱量，導(dǎo)致電瓶發(fā)燙。比如充電器的散熱器損壞，這就像給一個發(fā)熱的人撤走了風(fēng)扇，熱量無法及時散發(fā)出去，自然就會使得電瓶的溫度不斷上升。

此外，充電插座與電池之間的導(dǎo)線或插座接觸不良，也可能引發(fā)電瓶發(fā)燙。這種接觸不良就如同電路中的“瓶頸”，電流通過時會在此處受阻，進而產(chǎn)生過多熱量并傳導(dǎo)至電瓶。在發(fā)動機未啟動時，電瓶要為車輛的各種電子設(shè)備提供能量，還要負責(zé)啟動發(fā)動機，這一過程中能量需求巨大，內(nèi)部產(chǎn)生的電流負荷也很大，也可能導(dǎo)致電瓶因為能量轉(zhuǎn)換的加劇而發(fā)熱。

總之，電瓶發(fā)燙是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是充電器的問題，還是電池自身的狀況，亦或是充電環(huán)境等外部因素，都可能影響到電瓶的溫度。了解這些原因后，我們在日常使用中就可以更加注意，定期維護電池，選擇高質(zhì)量的充電器，保持良好的充電習(xí)慣，這樣才能更好地保護電瓶，延長其使用壽命，確保車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）