林肯領(lǐng)航員配備四驅(qū)，搭載的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠依據(jù)路況智能分配動(dòng)力，在日常城市駕駛中，它以前驅(qū)為主，當(dāng)前輪打滑時(shí)，后輪便會(huì)獲得動(dòng)力支持。如此設(shè)計(jì)，既滿足了多數(shù)人在城市道路行駛的需求，又能在遇到一些特殊路況時(shí)提供額外的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于這款大型豪華SUV來(lái)說(shuō)，適時(shí)四驅(qū)是兼顧實(shí)用性與舒適性的合理選擇 。

林肯領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕以及體積小的優(yōu)勢(shì)。這使得車輛在整體的操控和設(shè)計(jì)布局上更為便利，不會(huì)因過(guò)于復(fù)雜沉重的四驅(qū)結(jié)構(gòu)而影響到車內(nèi)空間布局以及車輛的整體性能平衡。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于領(lǐng)航員這樣一輛大型車而言，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能在一定程度上幫助車主節(jié)省燃油成本，這無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

這種適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然并非為極限越野而生，但在應(yīng)對(duì)一些輕度越野路況或者偶爾遇到的濕滑路面時(shí)，卻能發(fā)揮出它的獨(dú)特作用。在輕度濕滑路面上，當(dāng)車輛的前驅(qū)系統(tǒng)察覺(jué)到前輪有打滑趨勢(shì)時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速介入，將部分動(dòng)力傳遞到后輪，從而增加車輛的抓地力，讓車輛能夠更穩(wěn)定地行駛，極大地提升了行車安全性。

與硬派越野車上常見(jiàn)的全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)相比，它們各有特點(diǎn)。全時(shí)四驅(qū)能保證車輛在任何時(shí)候都具有良好的牽引力，適合各種復(fù)雜惡劣的路況；分時(shí)四驅(qū)則允許駕駛者根據(jù)實(shí)際路況，靈活地在高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)模式之間切換，特別是切換到低速四驅(qū)模式時(shí)，輪上扭矩會(huì)得到放大，越野性能大幅提升。而領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，巧妙地結(jié)合了智能性與一定的靈活性，對(duì)于大多數(shù)將其作為日常座駕，同時(shí)又有偶爾輕度越野需求的用戶來(lái)說(shuō)，是非常合適的配置。

總的來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，精準(zhǔn)地定位了這款車的使用場(chǎng)景與目標(biāo)人群。它為領(lǐng)航員在城市道路行駛提供了舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，又賦予了車輛在面對(duì)一些特殊或輕度復(fù)雜路況時(shí)的應(yīng)對(duì)能力，讓車主無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的戶外出行，都能信心滿滿地駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）