差速器的用途主要是在汽車行駛過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力合理分配并確保車輪順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。它能改變動(dòng)力傳動(dòng)方向，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)半軸傳遞給兩側(cè)車輪。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，因內(nèi)外側(cè)車輪行駛路徑不同，差速器可使兩側(cè)半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)，讓車輪盡可能以滾動(dòng)形式運(yùn)動(dòng)，減小轉(zhuǎn)彎阻力與輪胎磨損。如此一來(lái)，汽車在各種行駛狀況下都能更平穩(wěn)、順暢地前行 。

具體來(lái)說(shuō)，差速器能巧妙地應(yīng)對(duì)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特殊情況。我們都知道，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)車輪所走過(guò)的路徑要比內(nèi)側(cè)車輪長(zhǎng)。倘若沒(méi)有差速器，那么車輪就只能以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，這必然會(huì)導(dǎo)致車輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中出現(xiàn)滑動(dòng)摩擦，不僅會(huì)大大增加轉(zhuǎn)彎的阻力，還會(huì)加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，同時(shí)也會(huì)讓車輛的操控性能大打折扣。而差速器的存在，通過(guò)內(nèi)部精妙的行星齒輪機(jī)構(gòu)，如兩個(gè)相互咬合的行星齒輪和兩個(gè)半軸齒輪，能讓一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，另一側(cè)半軸齒輪會(huì)反向旋轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩側(cè)半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)，輕松彌補(bǔ)內(nèi)外側(cè)車輪行駛距離的差異，讓車輛平穩(wěn)順利地轉(zhuǎn)彎。

不僅如此，差速器還身兼數(shù)職。它如同一個(gè)能量傳輸樞紐，把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)力精準(zhǔn)傳輸?shù)杰囕喩?，為車輛的前行提供源源不斷的動(dòng)力支持；它又像是一個(gè)精密的減速齒輪，對(duì)動(dòng)力進(jìn)行合理的調(diào)整和分配，確保車輛在不同的行駛速度和路況下都能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；同時(shí)，允許兩輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)這一特性，極大地減少了輪胎與地面之間不必要的摩擦，進(jìn)一步保證了車輛行駛的平穩(wěn)性和順暢性。

在一些特殊路況下，差速器的作用更是發(fā)揮得淋漓盡致。對(duì)于四輪驅(qū)動(dòng)車而言，差速器上的鎖止機(jī)構(gòu)如同一個(gè)秘密武器。當(dāng)車輛行駛在惡劣路面，比如泥濘、沙地等，一旦有一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，鎖止機(jī)構(gòu)能迅速發(fā)揮作用，鎖死差速器，讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋協(xié)同工作，大大提高了車輛在這些復(fù)雜路況下的通過(guò)能力，幫助車輛順利擺脫困境，繼續(xù)前行。

總之，差速器雖然只是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件，卻對(duì)汽車的行駛性能、操控性能以及通過(guò)性能有著至關(guān)重要的影響。它以其獨(dú)特的工作原理和卓越的功能，為汽車在各種道路條件下的安全、穩(wěn)定行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障，是汽車能夠靈活馳騁于大街小巷、山川野外的關(guān)鍵因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）