四驅(qū)車可以拖車，但需謹慎選擇正確的方式。四驅(qū)車有分時、全時、適時等不同驅(qū)動模式，各有特點。比如全時四驅(qū)車四個輪子都是主動輪且通過傳動軸相連，若采用普通拖車方式，會使中央差速器產(chǎn)生大量熱能甚至燒毀。而平板拖車能讓前后輪不轉(zhuǎn)動，對車輛損傷最小，是較為通用且安全的方式?？傊?，合適的拖車方式才能保障四驅(qū)車在拖車時的安全。

分時四驅(qū)車可以在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間手動切換。在拖車時，如果采用拖掛拖車這種方式，也就是通過拖纜為被拖車輛提供動力，讓被拖車輛依靠自身部分動力前行，且由駕駛員在車內(nèi)控制方向，對于分時四驅(qū)車來說，就可能出現(xiàn)問題。因為在拖車過程中，車輛的傳動系統(tǒng)狀態(tài)并非正常行駛狀態(tài)下那般協(xié)調(diào)，不同車輪的轉(zhuǎn)速差異等因素，可能對其傳動部件造成不必要的磨損甚至損壞。所以分時四驅(qū)車拖車也不適合用拖掛拖車方式。

升降拖車，是通過清障車抬起車輛，并利用清障輔助輪確保前后輪不轉(zhuǎn)動 。這種方式對于四驅(qū)車而言相對比較安全。它避免了車輛在被拖行過程中，因車輪異常轉(zhuǎn)動而引發(fā)的傳動系統(tǒng)問題。然而，在實際操作中，也需要注意操作的規(guī)范性，確保車輛被平穩(wěn)抬起，輔助輪安裝穩(wěn)固且能有效限制車輪轉(zhuǎn)動，不然同樣可能對車輛造成一定損害。

全時四驅(qū)車由于其四個輪子始終保持驅(qū)動狀態(tài)，通過中央差速器分配動力到前后驅(qū)動橋，情況更為特殊。普通的拖車方式，例如舉托拖車固定前部車輪，后部車輪滾動前行的方法，會導致多片式離合器結(jié)合程度加大，動能傳到中央差速器后產(chǎn)生大量熱能，極有可能燒毀中央差速器。所以全時四驅(qū)車拖車必須使用平板拖車，將車輛固定在平板上，讓前后輪都不轉(zhuǎn)動，從而保障車輛傳動系統(tǒng)不受到損害。

適時四驅(qū)能根據(jù)車輛行駛的需要自動在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間切換。雖然它相對全時四驅(qū)在結(jié)構(gòu)和工作模式上有所不同，但在拖車時，也需要謹慎選擇方式。平板拖車對于適時四驅(qū)車來說，同樣是較為保險的選擇。因為它能最大程度減少在拖車過程中，因車輪不恰當轉(zhuǎn)動和動力分配異常對車輛造成的潛在風險。

總之，四驅(qū)車雖然可以拖車，但由于不同驅(qū)動模式的四驅(qū)車結(jié)構(gòu)和工作原理存在差異，在拖車時一定要根據(jù)車輛的具體類型，謹慎選擇合適的拖車方式。這樣才能最大程度地保障車輛在拖車過程中的安全，避免因拖車方式不當給車輛帶來不必要的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）