舊輪胎是否值得保留，需視具體情況而定。輪胎作為汽車的關(guān)鍵部件，其性能與行車安全息息相關(guān)。正常情況下，輪胎達(dá)到使用年限或行駛里程后，橡膠會老化、抓地力減弱，此時保留意義不大，因其難以提供可靠安全保障。但如果舊輪胎磨損不嚴(yán)重，無明顯老化或損傷，可考慮留作備用輪胎 ，以備不時之需。

要判斷輪胎是否達(dá)到使用年限，可通過輪胎側(cè)面的四位數(shù)字標(biāo)識來了解生產(chǎn)日期。前兩位代表一年中的第幾周，后兩位代表年份，由此便能清楚知曉輪胎的“年齡”。隨著時間的推移以及行駛里程的增加，輪胎不可避免地會出現(xiàn)磨損與老化。一旦使用到一定年限或行駛特定里程數(shù)，就需要及時更換輪胎。因為過度磨損的輪胎會極大地影響抓地力和汽車整體性能，在濕滑路面行駛時，舊輪胎性能減弱，很可能導(dǎo)致汽車失控，大大增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險。

倘若你確定不再需要某條舊輪胎，那么最好的選擇是將其交給專業(yè)回收站處理，這不僅能讓舊輪胎得到合理處置，還能降低對環(huán)境的影響。當(dāng)然，市場上也常有二手輪胎販子進(jìn)行回收，如果不想麻煩尋找專業(yè)回收站，賣給他們也是一種可行的處理方式。要是輪胎還沒達(dá)到需要更換的程度，留下以備后用也是不錯的打算，畢竟誰也無法預(yù)知未來行車過程中是否會突然出現(xiàn)輪胎問題。

總之，舊輪胎留與不留，關(guān)鍵在于其實際的磨損和老化狀況。車主們需要定期檢查輪胎的磨損情況，以科學(xué)理性的態(tài)度來決定舊輪胎的去留，既能保障行車安全，又能合理利用資源，避免不必要的空間占用和資源浪費(fèi) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）