冷卻液作用多多，主要有防凍、防沸、防銹、防腐蝕、防垢以及潤滑等。在寒冷冬季，它能防止發(fā)動機缸體和水箱結(jié)冰避免損壞；高溫時，高于 105℃的沸點可防發(fā)動機過熱、水箱沸騰。同時，它能保護接觸的金屬部件不被腐蝕生銹，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生污垢，保證冷卻液流通。此外，還能潤滑水泵和節(jié)溫器，讓發(fā)動機維持良好運行狀態(tài)。

具體來說，冷卻液的防凍作用在極寒地區(qū)顯得尤為關(guān)鍵。想象一下，在北方那些動輒零下二三十?dāng)z氏度的冬日，如果沒有冷卻液的防凍保護，發(fā)動機缸體和水箱里的水一旦結(jié)冰，體積膨脹所產(chǎn)生的巨大力量，足以讓缸體、缸蓋以及水箱出現(xiàn)裂縫甚至破裂。這對于汽車發(fā)動機而言，無疑是一場“災(zāi)難”，會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)，維修成本也將大幅增加。而冷卻液中添加的特殊成分，能有效降低水的冰點，使其在低溫環(huán)境下依然保持液態(tài)，確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常循環(huán)。

冷卻液的防沸功能也不容小覷。在發(fā)動機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的熱量極其可觀。一般情況下，冷卻液的沸點高于105℃，這就好比給發(fā)動機穿上了一層“隔熱防護服”。即使發(fā)動機持續(xù)產(chǎn)生高熱，冷卻液也能穩(wěn)穩(wěn)地在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，將熱量帶走，防止發(fā)動機溫度過高，避免水箱出現(xiàn)沸騰的情況。一旦水箱沸騰，發(fā)動機的散熱效率會急劇下降，進而可能引發(fā)發(fā)動機損壞，而冷卻液的防沸特性則為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供了有力保障。

防銹和防腐蝕這兩個作用，是冷卻液對發(fā)動機內(nèi)部金屬部件的貼心守護。冷卻液在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，會與發(fā)動機機件材料、水泵和節(jié)溫器等眾多金屬部件親密接觸。如果沒有冷卻液的保護，這些金屬部件長期與水和空氣接觸，極易發(fā)生氧化生銹以及電化學(xué)腐蝕。一旦出現(xiàn)腐蝕和生銹，不僅會影響部件的正常性能，縮短其使用壽命，還可能導(dǎo)致部件損壞，影響發(fā)動機的正常運行。冷卻液中的防腐添加劑就像是一層堅固的“保護膜”，能夠有效阻止金屬部件與外界腐蝕因素的接觸，確保這些部件始終處于良好的工作狀態(tài)。

防垢功能也是冷卻液的重要“本領(lǐng)”之一。冷卻系統(tǒng)中的水含有各種陰陽離子，在熱負(fù)荷條件下，這些離子容易相互反應(yīng)生成水垢。水垢就像一層“頑固的鎧甲”，附著在冷卻系統(tǒng)的內(nèi)壁上，嚴(yán)重影響冷卻液的熱傳導(dǎo)效率，進而降低發(fā)動機的散熱效果。而冷卻液通過使用軟化的去離子水生產(chǎn)和加注，并添加了特殊的防垢成分，能夠有效防止水垢的生成，保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中暢通無阻地流動，始終維持良好的散熱性能。

冷卻液的潤滑作用同樣不可忽視。水泵和節(jié)溫器是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的重要部件，它們的正常工作對于發(fā)動機的大小循環(huán)至關(guān)重要。冷卻液能夠為水泵和節(jié)溫器提供必要的潤滑，減少部件之間的摩擦和磨損，使它們能夠順暢地運轉(zhuǎn)。只有水泵和節(jié)溫器正常工作，冷卻液才能在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中實現(xiàn)高效循環(huán)，發(fā)動機才能保持良好的運行狀態(tài)。

總之，冷卻液在汽車發(fā)動機的運行過程中扮演著不可或缺的角色。它的這些功能相互配合、協(xié)同作用，為發(fā)動機創(chuàng)造了一個穩(wěn)定、適宜的工作環(huán)境，確保發(fā)動機能夠長期穩(wěn)定、高效地運轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機的使用壽命，同時也為我們的行車安全和舒適駕駛提供了堅實的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）