點(diǎn)剎的作用主要是防止車輪抱死，增加對(duì)車輛的控制，保障行車安全。在濕滑的冰雪路面或高低不平的特殊路段，點(diǎn)剎可避免車輛失控或翻車；在緊急避讓等情況時(shí)，能幫助維持車輛穩(wěn)定性和抓地力，防止側(cè)滑甩尾。同時(shí)，通過控制車速逐漸減速，還能減少剎車距離。而且點(diǎn)剎時(shí)車輛的減速和聲音，也能有效提醒周圍車輛和行人。

在濕滑的冰雪路面上，輪胎與地面的附著力大大降低，常規(guī)的緊急剎車很容易使車輪瞬間抱死，導(dǎo)致車輛失去控制，出現(xiàn)甩尾甚至翻車等嚴(yán)重事故。而點(diǎn)剎通過短暫而頻繁地踩、松剎車，避免了輪胎的打滑，讓車輛能夠按照駕駛員的意圖進(jìn)行減速和轉(zhuǎn)向，從而保持行駛的穩(wěn)定性，大大降低了事故發(fā)生的概率。

在一些因大貨車長(zhǎng)期碾壓而變得高低不平、呈波浪形的柏油路面上，剎車時(shí)同樣需要采用點(diǎn)剎。這種特殊路況下，普通剎車可能會(huì)使車輛的受力不均，導(dǎo)致車身劇烈晃動(dòng)甚至失控。點(diǎn)剎則能讓駕駛員更好地掌控車輛的狀態(tài)，根據(jù)路面情況適時(shí)調(diào)整剎車力度，確保車輛平穩(wěn)地減速。

當(dāng)遇到緊急避讓的情況時(shí)，點(diǎn)剎的優(yōu)勢(shì)更加明顯。在需要快速改變行駛方向的瞬間，車輛的重心和行駛姿態(tài)會(huì)發(fā)生劇烈變化，如果此時(shí)車輪抱死，車輛就會(huì)像失控的野馬一樣難以操控。點(diǎn)剎可以幫助維持車輛四個(gè)車輪的抓地力，使車輛在轉(zhuǎn)向過程中依然保持一定的穩(wěn)定性，減少側(cè)滑甩尾的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛員能夠更精準(zhǔn)地避開障礙物，化險(xiǎn)為夷。

另外，減少剎車距離這一作用也十分關(guān)鍵。在緊急情況發(fā)生時(shí)，每縮短一米的剎車距離，都可能避免一次碰撞事故。點(diǎn)剎通過合理控制車速，使車輛逐漸減速，避免了因急剎車導(dǎo)致的車輪抱死而產(chǎn)生的滑行，從而能夠在更短的距離內(nèi)讓車輛停下來，為安全行車爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間和空間。

而且，點(diǎn)剎過程中車輛的減速變化以及剎車系統(tǒng)發(fā)出的聲音，就像是一種無聲的語言，向周圍的車輛和行人傳遞著明確的信號(hào)。它提醒著周圍的交通參與者，車輛正在減速或準(zhǔn)備停車，讓他們能夠提前做出反應(yīng)，從而有效減少因信息不明確而引發(fā)的交通事故。

綜上所述，點(diǎn)剎作為一種重要的駕駛技術(shù)，在多種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景中都發(fā)揮著不可忽視的作用。它就像是一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，為我們的行車安全保駕護(hù)航，幫助駕駛員在各種情況下更好地掌控車輛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）