汽車判斷距離可通過多個(gè)方法實(shí)現(xiàn)。一方面，通過車上固定參考點(diǎn)來判斷，如借助雨刮器的結(jié)點(diǎn)、擋風(fēng)玻璃下沿等與地面標(biāo)記線或物體的重合情況判斷左右車距；通過車內(nèi)看到前車保險(xiǎn)杠、后備箱等不同位置，來判斷與前車距離。另一方面，還能通過后視鏡觀察后車，根據(jù)后車在后視鏡中所占比例判斷后車距。這些方法能幫車主在行車時(shí)精準(zhǔn)把握距離，保障安全。

具體而言，在判斷左車距時(shí)，左雨刮器凸出點(diǎn)若與地面標(biāo)記線或物體重合，這就意味著車輪馬上要行駛到這個(gè)位置了；而當(dāng)擋風(fēng)玻璃左下沿與標(biāo)記線或物體重合時(shí)，此時(shí)車距大概是 60 公分。相比之下，右車距的判斷難度稍大一些，當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)與路邊重合時(shí)，車輛距離路邊大約十公分。當(dāng)然，如果覺得這些參考點(diǎn)不合適，車主也可以自己在車輛上尋找合適的參考點(diǎn)，經(jīng)過多次嘗試并下車觀察，就能找到其中的規(guī)律。

對于前車距的判斷，也有細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)從車內(nèi)剛剛能夠看到前車保險(xiǎn)杠下沿的時(shí)候，此時(shí)距離前車大約一米，這種情況適合停車；要是擋風(fēng)玻璃下沿只能看到前車保險(xiǎn)杠上沿，那就表明距離僅 0.5 米，這種距離存在追尾的危險(xiǎn)，必須立刻停車。

判斷后車距主要依靠后視鏡，左后視鏡用于觀察左后方，右后視鏡觀察右后方，車內(nèi)后視鏡則負(fù)責(zé)觀察正后方。當(dāng)后車車影占后視鏡全部時(shí)，車距大概是三米；占后視鏡三分之二時(shí)，車距為五米；占二分之一時(shí)，車距九米；占三分之一時(shí)，車距十二米。

除了上述這些，左輪位置的判斷也很關(guān)鍵，車主需要清楚左輪壓過的位置，以此來避免壓實(shí)線或者遭遇障礙物。右輪位置則可以通過視線與右雨刮器和目標(biāo)相交來判斷。在行駛過程中，離中線 60 公分行駛相對比較安全，當(dāng)視線通過面板和 A 柱子交角與中線重合時(shí)，車身離中線就接近 60 公分。在靠邊停車時(shí)，讓右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合，然后稍微向左拉一下方向盤，就可以使車輛離路邊 10 厘米。在城市道路中，當(dāng)前引擎蓋看見前車后部完整車輪時(shí)，兩車相距 3 米左右；看見前引擎蓋與汽車保險(xiǎn)杠重合時(shí)，相距約 1 米 5；引擎蓋與前車后備箱下沿重疊時(shí)，相距約 0.5 米，這個(gè)距離很危險(xiǎn)，非堵車時(shí)一定要停車。

另外，學(xué)會判斷車輛位置也十分重要。左側(cè)輪胎在方向盤 9 點(diǎn)鐘延長線上，當(dāng)延長線與黃線對齊時(shí)，輪胎距黃線 30cm；右側(cè)輪胎位置在雨刮器節(jié)點(diǎn)，當(dāng)節(jié)點(diǎn)與黃線對齊時(shí)，右側(cè)輪胎距黃線 30cm。在靠邊停車時(shí)，讓雨刮器節(jié)點(diǎn)與路牙子對齊，車身距路邊就是 30cm。開車出庫時(shí)，當(dāng)車輛 B 柱和旁車車頭對齊，往任意一側(cè)打滿方向就可以防止剮蹭。靠墻停車時(shí)，判斷車頭與障礙物距離，要緊盯左后視鏡下沿，當(dāng)墻根出現(xiàn)在此下沿時(shí)就需要?jiǎng)x車。會車時(shí)，能看到旁車的高度越低，間距就越大，會車也就越安全，若能通過前擋左下角看到左側(cè)車輛大燈以下位置，就比較合適。

總之，這些判斷汽車距離的方法涵蓋了行車過程中的多個(gè)場景，無論是左右車距、前后車距，還是車輛位置以及特殊場景下的距離判斷，都有相應(yīng)的技巧。車主熟練掌握這些方法后，就能在駕駛過程中更加從容自信，精準(zhǔn)地把控車輛與周圍物體的距離，從而有效降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，讓出行更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）