新車油耗高，主要是由新車部件磨合、駕駛習慣以及實際駕駛狀況等多方面因素導致的。新車發(fā)動機內(nèi)各部件在初期磨合時，縫隙小，運行需更大動力，會增加能量消耗；新手操控不熟練或大腳轟油門、頻繁剎車等不良駕駛習慣，也會造成能量浪費；此外，車輛負載過多、胎壓不正常、路況不佳等實際情況，同樣會影響油耗。

首先，新車部件磨合方面，不僅僅是發(fā)動機內(nèi)部部件。在新車的前2500公里左右都屬于磨合期，這期間各個部件之間尚未達到最佳的配合狀態(tài)。例如發(fā)動機內(nèi)部零件間摩擦阻力大，特別是發(fā)動機內(nèi)部還未形成氧化膜，這使得發(fā)動機運行時需要更大的動力來克服這些阻力，從而增加了燃油的消耗。而且在新車5000公里以內(nèi)，電子設備也未穩(wěn)定工作，對噴油量等關(guān)鍵指數(shù)會有微小誤差，進而影響油耗。

其次，駕駛習慣起著關(guān)鍵作用。新手車主對新車的熟悉度不夠，不了解油門行程、檔位轉(zhuǎn)速以及換擋時機等，操作起來不夠精準，就容易造成油耗增加。而即使是經(jīng)驗豐富的車主，如果有大腳轟油門、頻繁踩剎車、長時間怠速不熄火、頻繁變換車道、駕駛時猛烈加油、熱車時間過長等不良駕駛習慣，也會使油耗增多。比如頻繁地大腳轟油門，會讓發(fā)動機瞬間需要大量燃油來提供動力，自然就加大了油耗；頻繁踩剎車則是把車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉了，后續(xù)又需要更多燃油來重新提升車速，這無疑是一種能量的浪費。

再者，實際駕駛狀況對新車油耗影響也不容小覷。車輛負載過多是常見的問題，有些車主喜歡對新車進行裝飾，或者在后備箱放置很多不必要的物品，這無形之中增加了車輛的自重。車重增加后，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機就得輸出更多的動力，油耗也就隨之上升了。輪胎壓力不正常同樣會影響油耗，胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，導致行駛阻力增大，車輛自然就更費油。另外，行車路況如果不好，像城市路況中紅綠燈多，車輛經(jīng)常走走停停，頻繁地啟動和剎車，發(fā)動機無法保持在高效的工作狀態(tài)，油耗也會居高不下。

總之，新車油耗高是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素后，車主們可以在日常駕駛中盡量養(yǎng)成良好的駕駛習慣，合理控制車輛負載，定期檢查胎壓等，讓新車的油耗逐漸回歸到正常水平 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）