手剎松了可通過以下步驟調(diào)節(jié)：先將車停在平穩(wěn)處熄火，用石塊等固定輪胎，自動(dòng)擋掛P檔、手動(dòng)擋掛1或2檔；接著找到手剎螺母，一般在手剎拉桿后或扶手箱內(nèi)；然后用合適扳手向右擰螺絲，拉動(dòng)手剎至總行程70%左右；再用千斤頂頂起后輪，放開手剎轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，以輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)且有一定摩擦力為宜。手剎關(guān)乎停車安全，調(diào)節(jié)時(shí)要嚴(yán)謹(jǐn)操作，確保達(dá)到合適緊度 。

在將車停在平穩(wěn)處并做好擋位設(shè)置以及輪胎固定后，尋找手剎螺母這一步尤為關(guān)鍵。不同車型的手剎螺母位置存在差異，有些車輛的手剎螺母較為明顯，就在手剎拉桿的后方，伸手即可觸及；而有些配備扶手箱的車型，手剎螺母可能隱藏在扶手箱的后面或者內(nèi)部。如果是在扶手箱內(nèi)，有些車只需打開底蓋板就能看到螺母，而有些則需要拆除部分扶手箱才能找到。所以，在尋找手剎螺母時(shí)，要仔細(xì)觀察車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)，必要時(shí)可以參考車輛的使用手冊(cè)。

當(dāng)找到手剎螺母后，就要用合適的扳手來調(diào)整手剎拉線的松緊度了。使用扳手向右擰螺絲，在擰的過程中，要慢慢感受手剎的變化。拉動(dòng)手剎至總行程70%左右時(shí)，感覺手剎有一定的緊實(shí)度即可。這里要注意力度的把握，如果擰得太緊，可能會(huì)導(dǎo)致手剎過度緊繃，影響輪胎的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，增加輪胎磨損；如果擰得不夠，手剎的制動(dòng)效果又無法保證。

接下來，用千斤頂頂起后輪這一步也不容忽視。將千斤頂放置在合適的位置，平穩(wěn)地頂起后輪后，放開手剎，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。此時(shí)，輪胎應(yīng)該能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定的摩擦力。這是檢驗(yàn)手剎調(diào)節(jié)是否合適的重要環(huán)節(jié)，如果輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)過于輕松，沒有任何阻力，說明手剎調(diào)得太松，制動(dòng)效果不佳；反之，如果輪胎很難轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至幾乎轉(zhuǎn)不動(dòng)，那就表明手剎調(diào)得太緊了。調(diào)節(jié)好一側(cè)輪胎后，不要忘記用同樣的方法檢查另一側(cè)輪胎，確保兩側(cè)的手剎調(diào)節(jié)程度一致。

調(diào)節(jié)手剎是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作，每一個(gè)步驟都緊密相連。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕凑丈鲜霾襟E操作，能夠讓手剎恢復(fù)到合適的緊度，從而保障車輛在停車時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。不僅如此，合適的手剎緊度在車輛行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，還能作為輔助制動(dòng)手段發(fā)揮作用，增加制動(dòng)效果。所以，定期檢查和合理調(diào)節(jié)手剎，對(duì)于每一位車主來說都是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）