對(duì)于大多數(shù)車(chē)而言，排氣管滴水通常是正?，F(xiàn)象。汽油完全燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水，高溫時(shí)水以氣態(tài)存在，尾氣排出經(jīng)排氣管末端遇冷，水蒸氣便凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。而且這往往意味著燃油燃燒良好。不過(guò)，若滴水量大、顏色異常或滴水頻率有變化，就可能暗示著車(chē)輛存在問(wèn)題，此時(shí)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查維修 。

具體來(lái)說(shuō)，排氣管滴水常見(jiàn)的正常原因有多個(gè)方面。一方面，汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管中，當(dāng)外界溫度較低時(shí)，就會(huì)逐漸冷卻凝結(jié)成液態(tài)水，這是最主要的滴水成因。另一方面，空氣濕度大的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣中本身就含有大量水蒸氣，它們參與到燃燒過(guò)程中，隨著尾氣排出，同樣會(huì)在排氣管末端遇冷變成水滴。

在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上，有些車(chē)在排氣末端的消音器上專(zhuān)門(mén)設(shè)有排水孔，方便這些凝結(jié)的水流出來(lái)。一般情況下，滴水較少且顏色清澈透明屬于正常狀態(tài)，這說(shuō)明車(chē)輛的燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都在良好地運(yùn)行。天氣冷的時(shí)候，排氣管冒白煙或滴水都是常見(jiàn)的，通常車(chē)熱起來(lái)之后，白煙會(huì)逐漸減少，滴水情況也會(huì)有所減輕。

然而，當(dāng)出現(xiàn)一些異常狀況時(shí)，就需要引起我們的注意。如果滴水量過(guò)大，有可能是供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，或者排氣溫度存在異常，這很可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不太正常。要是滴水的顏色出現(xiàn)異常，比如呈現(xiàn)深色或者黑色，那就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，或者排氣管被污染了。此外，如果車(chē)輛出現(xiàn)冷卻水箱泄露、尾氣呈現(xiàn)乳白色油霧、后排氣管排黑煙等情況，也都表明排氣管滴水并非正常現(xiàn)象。

還有一個(gè)容易被忽視的點(diǎn)，排氣管中有水是否會(huì)導(dǎo)致生銹，這取決于排氣管本身的質(zhì)量。質(zhì)量上乘的排氣管，即便長(zhǎng)期有少量水存在，基本也不會(huì)生銹；但如果排氣管質(zhì)量欠佳，那么水的存在就很可能加速它生銹的進(jìn)程。

總之，排氣管滴水多數(shù)時(shí)候是正常的，并且是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好的一種表現(xiàn)。但我們不能對(duì)其完全忽視，日常使用中要多留意滴水的量、顏色以及頻率等情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)檢查維修，這樣才能確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車(chē)安全和車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）