汽車的 TC 指的是牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System）。這一系統(tǒng)意義重大，能讓汽車在各類行駛狀況下獲取最佳牽引力，極大提升行駛穩(wěn)定性。它依靠 ABS 防抱死系統(tǒng)電子傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，一旦察覺從動輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動輪，也就是車輪打滑時(shí)，便會反饋信號，調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開度等，避免車輪打滑，為行車安全保駕護(hù)航 。

當(dāng)車輛在低摩擦系數(shù)的路面行駛，比如雪地、冰面或者積水路面時(shí)，車輪很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在這種關(guān)鍵時(shí)刻，TC系統(tǒng)就會發(fā)揮出巨大作用。電子傳感器會敏銳地捕捉到從動輪與驅(qū)動輪之間的轉(zhuǎn)速差異，迅速將信號傳遞給汽車的控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)接收到信號后，就像一位指揮若定的指揮官，有條不紊地進(jìn)行一系列操作。

它會通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，讓發(fā)動機(jī)的燃燒過程更加精準(zhǔn)，輸出更合適的動力。同時(shí)，減小氣門開度，控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，進(jìn)而降低發(fā)動機(jī)的動力輸出，避免驅(qū)動輪因?yàn)閯恿^大而持續(xù)打滑。此外，還可能會降低油門的響應(yīng)程度，或者通過降擋的方式，讓發(fā)動機(jī)的扭矩分配更加合理，確保車輛能夠平穩(wěn)前行。

不僅如此，TC系統(tǒng)還會與ABS防抱死系統(tǒng)緊密配合。當(dāng)檢測到車輪打滑時(shí)，它會向ABS系統(tǒng)發(fā)出指令，對打滑的車輪進(jìn)行制動，讓車輪的轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，使車輛重新獲得穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

在汽車的儀表盤上，“TC”指示燈是我們了解該系統(tǒng)工作狀態(tài)的重要窗口。當(dāng)這個(gè)指示燈閃爍時(shí)，就表明牽引力控制系統(tǒng)正在努力工作，默默地守護(hù)著車輛的行駛安全。如果不小心關(guān)閉了換擋桿旁邊的牽引力控制開關(guān)，指示燈就會亮起。要是排除了誤按的情況，指示燈依然亮著，那就說明牽引力控制系統(tǒng)可能存在故障。

故障的原因多種多樣，可能是電磁閥出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確地執(zhí)行控制指令；也可能是污油堵塞了濾網(wǎng)，影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)作；執(zhí)行機(jī)構(gòu)的部件磨損，導(dǎo)致其工作性能下降；節(jié)氣門臟污，影響了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和動力輸出，這些都有可能導(dǎo)致TC系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

總之，汽車的TC系統(tǒng)作為保障行車安全的重要組成部分，無論是在車輛起步、急加速，還是在復(fù)雜路況下行駛，都發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅能減少輪胎的磨損，讓車輛平穩(wěn)起步，還能與其他安全系統(tǒng)協(xié)同工作，增強(qiáng)汽車的整體安全性和行駛穩(wěn)定性，為我們的出行提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）