奧迪C7通常指的是2012年至2018年間生產(chǎn)的奧迪A6L第七代車型。C在汽車分級(jí)里代表C級(jí)車，一般為大型或高檔轎車，數(shù)字7則代表其為第七代產(chǎn)品。這一代奧迪A6L在外觀上更顯運(yùn)動(dòng)，尺寸上也較為寬大，內(nèi)部空間寬敞舒適。動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，還在輕量化等方面有所創(chuàng)新，是一款兼顧商務(wù)與家用的經(jīng)典車型 。

在外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪C7的車頭部分，標(biāo)志性的大嘴格柵演變成了扁平六邊形樣式，這種設(shè)計(jì)既保留了奧迪家族的經(jīng)典元素，又增添了幾分時(shí)尚與大氣。車身側(cè)面，肩線與腰線十分硬朗，線條流暢地貫穿車身，賦予車輛一種沉穩(wěn)且動(dòng)感的姿態(tài)。而車尾部分融入了擾流板設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)特性，在視覺上也更顯精致。

尺寸規(guī)格上，其轎車版本的車身長(zhǎng)寬高為4930mm×1875mm×1465mm，旅行版的高度則為1495mm，軸距達(dá)到2910mm，這樣的軸距表現(xiàn)為車內(nèi)帶來(lái)了充裕的空間。尤其是后排空間極為寬裕，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間，都能滿足乘客舒適乘坐的需求。而且，它的后備廂容積在565 - 1680L之間，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行放置行李，都毫無(wú)壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)一直是奧迪車型的亮點(diǎn)之一，奧迪C7也不例外。它提供了多款汽油直噴或渦輪柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中包括2.0升渦輪增壓低功率版、高功率版以及3.0升渦輪增壓引擎等不同動(dòng)力配置。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出190馬力、320牛米的扭矩，能滿足日常城市通勤的基本需求；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有224馬力、350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，在加速超車等場(chǎng)景下表現(xiàn)出色；3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是能爆發(fā)出340馬力、500牛米的強(qiáng)大動(dòng)力，為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶提供了選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配多種變速箱，全系還配備8擋手自一體變速箱，換擋平順，能為駕駛者帶來(lái)舒適的操控感受。

值得一提的是，奧迪C7在輕量化方面下足了功夫。它采用鋼鋁復(fù)合車身結(jié)構(gòu)，底盤部分多采用鋁制部件，有效降低了車身重量，車身重量控制在1660 - 1890kg之間。同時(shí)，還配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅進(jìn)一步提升了駕駛的操控性，也在一定程度上降低了能耗。

此外，2012年3月國(guó)產(chǎn)奧迪A6L（C7）上市，進(jìn)行了深度本土化研發(fā)。它擁有十余項(xiàng)中國(guó)專屬配置，比如改用“加速度”標(biāo)識(shí)不同排量車型，還為中國(guó)市場(chǎng)推出2.5FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)版quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用托森C型中央差速器，海外版則換裝冠狀齒輪中央差速器，并且還推出中國(guó)專屬插電式混動(dòng)版車型A6L 40 e - tron，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

總之，奧迪C7作為奧迪A6L的第七代車型，憑借其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、寬大舒適的內(nèi)部空間、豐富多樣的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的輕量化技術(shù)以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的貼心改進(jìn)，成為了一款在商務(wù)與家用領(lǐng)域都表現(xiàn)出色的經(jīng)典車型，深受廣大消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）