EPS故障指的是車輛的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。EPS作為一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛操控更輕松靈活。一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)向沉重、異響、方向盤抖動等癥狀便可能隨之而來。這不僅影響駕駛體驗，在緊急狀況下還可能危及行車安全。多種原因都可能引發(fā)EPS故障，需及時檢修排查。

EPS故障的常見原因有不少。其中之一是傳感器插頭松動，這就好比機器的零件銜接不緊密，從而影響信號傳輸，使得電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能正常工作。遇到這種情況，解決方法相對簡單，拔掉插頭，把四個針孔一個一個捏住后插緊即可。

還有可能是EPS的行車電腦模塊有問題。行車電腦模塊如同系統(tǒng)的“大腦”，一旦它出現(xiàn)故障，整個電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會“亂了分寸”。這種問題相對復(fù)雜，需要去4S店，借助專業(yè)的計算機讀取故障代碼來解決。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動機損壞以及助力油缺少或者有滲漏，也都可能是EPS故障的“導(dǎo)火索”。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器就像系統(tǒng)的“眼睛”，能感知各種狀況并傳遞信息，一旦損壞，系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確信息，自然就會出現(xiàn)故障；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動機是提供動力的關(guān)鍵部分，它要是出問題，助力也就無從談起；而助力油如同系統(tǒng)的“血液”，缺少或滲漏都會影響系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

EPS故障的表現(xiàn)形式多樣。除了上述提到的轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動之外，還可能出現(xiàn)方向盤定位能力差、轉(zhuǎn)向不靈敏、轉(zhuǎn)向時有震動、轉(zhuǎn)向有偏差或不準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向跳動或不穩(wěn)定等情況。

EPS系統(tǒng)是汽車上重要的安全裝置，它能夠探測和分析車況并糾正駕駛錯誤。其工作原理是，當(dāng)駕駛員操縱方向盤時，轉(zhuǎn)向柱上的扭矩傳感器會測量轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角信號，這些信號與車速一起被輸入電子控制單元（ECU）。ECU經(jīng)過計算處理后，控制電機輸出相應(yīng)轉(zhuǎn)矩信號，電機產(chǎn)生主力轉(zhuǎn)矩，再經(jīng)減速器減速增矩后傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而實現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。

總之，EPS故障不容小覷，它涉及到車輛的關(guān)鍵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。了解EPS故障的原因、表現(xiàn)及原理，有助于我們在遇到問題時，能夠及時察覺并做出正確的處理，保障行車的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）